时隔4年！全新一代瑞虎7率先试驾

[车友头条-车友号-车算子]  随着奇瑞旗下的捷途和星途品牌相继成功，瑞虎8也有着不俗的销量成绩，奇瑞品牌在今年大有乘胜追击之势，而在新的一年率先到来的就是一位老臣子的更新换代，全新一代瑞虎7/瑞虎7 PRO，将在2月的下旬进行上市发布，而在新年假期前，小编更是受邀参加了以“每一次都值得”为主题的全新一代瑞虎7品鉴和试驾活动，而试驾更是首次对外，就让我们一起来看一下瑞虎7能不能带来一些惊喜。

就如同开篇所说的，这次更新的车型分为全新一代瑞虎7和全新一代瑞虎7PRO两个版本，我们也可以言简意赅地总结成PRO是更高级的版本，两者的整体尺寸完全相同，长宽高分别为4500x1842x1746mm，轴距为2670mm，底盘作为奇瑞的一大卖点，前麦弗逊后多连杆的组合两者也是相同，甚至我们很难从外观上直接区分出2台车。

外观上，两台车同样采用了Life In Motion 3.0的设计语言，相比上一代确实给到人一种更有力，更壮实的视觉感受，当然了为了凸显全新一代瑞虎7 PRO的地位，更为高端大气的“几何矩阵钻石高亮前格栅”为全新一代瑞虎7 PRO专属选装项目。而顶配的全新一代瑞虎7 PRO配置也是应有尽有，这也是为了和全新一代瑞虎7刻意营造的高低差。

不过与其外观相比，其两者最大的差别更是在于动力总成。在于全新一代瑞虎7和全新一代瑞虎7 PRO分别用了奇瑞2套动力总成，其中瑞虎7全系搭载的是1.5T发动机，与之匹配的是可模拟9速的CVT变速箱；而瑞虎7 PRO车型则是采用了动力更强的1.6T发动机，与之匹配的是7挡DCT双离合变速箱。但奇瑞方面在这次大理进行的试驾活动也特意卖了个关子，这次的试驾活动仅仅提供1.5T的全新一代瑞虎7进行试驾，而1.6T的全新一代瑞虎7 PRO，则会在上市前再单独做一次试驾的活动。