体验2天之后，三位车主为何都对TA赞不绝口？

[车友头条-车友号-汽场]  小美是位90后，是玩着QQ飞车，泡着B站长大的一代人。

小美告诉我，在很小的时候，家里就有传呼机，那时大人收到一个信息就赶紧找附近的公共电话回消息，这种看似非常不方便的无线通讯技术，极大的改善了人们的生活。

后面经历了大哥大、小灵通、诺基亚时代、以致于到现在的智能手机，平板电脑，基于5G的智能物联网时代，她非常痴迷科技带来的便利，这些便利的科技把人从繁杂的琐碎的生活中解放出来，让我们可以更专注的享受某一件事，这就是科技的魅力。

拿到艾瑞泽GX时，小美并没有问我这台车有多少马力或三大件可不可靠，而是问它能给我带来什么科技体验，让交通出行的道路上可以愉快的享受这一段时光。

第二个是驾驶环境够不够舒适。北京的冬天是冷冰冰的，想到一大早就要坐在冰凉的驾驶座上，实在是煎熬。除此之外，北京的雾霾也比较严重，对于有鼻炎的人来说，出门就像是一场在窒息边缘的修行。

先说驾驶环境，在这方面，小美向我介绍了艾瑞泽GX配置了二三十万豪华车才有的座椅加热功能，上车先打开座椅加热，暖暖的很舒服。

其次是艾瑞泽GX自带的PM2.5空气净化功能，其可以对雾霾起到有效的过滤作用。上车后打开这个功能，车内空气清新，自己也很舒服

在科技体验方面，小美介绍了一下这套 “雄狮车联网车机系统”。艾瑞泽GX是基于奇瑞雄狮战略下的全新智能A级轿车，搭载了可OTA的车联网车机系统，交互方式支持AI语音控制、屏幕触控和按键操作三种，非常的便捷。

显示屏幕采用了一块8英寸高分辨率大屏，显示效果清晰。页面的UI设计采用了左右滑动的卡片式，左侧菜单栏包括四大主要功能，有常用的导航（高德地图）、音乐、电话和拓展生态，分类清晰明了，上手非常方便。

其中可拓展的生态给这套车联网车机系统注入了全新的活力。打开能够看到，其有票务（语音可以查询飞机票、火车票）百度Carlife、网络音乐、吃喝玩乐、考拉FM等等一系列的功能，和手机的功能一样强大。