朱江明：零跑四年一共花了20多亿

[车友头条-车友号-汽车商业评论]  你去看2009年，苹果可能才刚刚推出带触屏的手机，大家更多用的是像摩托罗拉“刀锋”这样的手机，那时候还是按键的，不是触屏的。那时候的手机是换电池的，是镍氢为主，要用完了才能充；而且原来按键用惯了，用触屏肯定不习惯。十年前的智能手机和今天的电动车是一样的。

我想未来的电动车，不一定就是现在的大众或现在的丰田。因为中国很多企业，它在电动车领域的技术积累，一些新的想法，在客户心目中的地位，都是超越这些传统的车企，类似于当年的苹果超过诺基亚一样。

我觉得新势力不是没有机会，是有机会的，就看你自己怎么做，这是一场长跑，你要有这样的一种胆略。比如，零跑今年可能也就是卖几千台，但是大众纯电动也可能就卖这几千台，丰田也就卖这么多，是不是？

星火可以燎原，积少成多。只要你能够坚持，不断去积蓄自己的能量，去夯实你的技术基础，你的产品是过硬的，是越来越被用户接受的，那我相信总有成功的一天。

从开始做零跑到现在，对汽车的认识有什么变化？

朱江明：那个时候的认知，对汽车行业的认知确实非常少，很多事情没有考虑到。比如说牌照的问题，肯定是没有考虑到的。因为我们是电子安防行业起家，以为最多就是像公安部检测一样，到中汽中心检测完了，合格了就可以卖了。没想到还有存在工厂都不能建的问题，还需要许可，这些是我们原来是考虑不足的，这是第一个。

第二个，巨额的投入，我觉得这是我们早期所没有太多去考虑的。当然，目前会面临比如说融资的问题，将来市场的问题，那我觉得这都是暂时的，首先要相信我的产品一定要做好，至少我的产品是让大家所满意的、所喜欢的，因为是2C的市场，总会有市场。

你有了市场，总会有人投资，总会有希望。同时我觉得我们未来要更聚焦。将来在非常长的一段时间内，我们就是做四款车，也不增加新的车，就是我们的三个平台。