虽然只卖15万左右,但这3款新能源车,我们仍然不建议你入手
[车友头条-车友号-车界江湖] 手握15万预算,可选的新能源车型很多,不建议选的也不少。今天我们就来盘点3款,不建议大家入手的15万级新能源产品。
一、轩逸e-Power
价格:13.89-17.49万元
轩逸e-Power的外观和燃油版车型保持一致,都是日产的家族化设计语言,整体没有太出彩的地方,但也没有太出错的地方。值得一提的是,轩逸e-Power加入了“e-POWER”标识和新版日产车标等细节元素,以便和燃油版做出区隔。
内饰方面,轩逸e-Power和燃油版车型也有所区别,主要是对中控区域做了新设计,空调出风口等细节部分也进行了重新调整。当然了,日产的“大沙发”依旧保留了下来。
动力方面,轩逸e-Power搭载由1.2L发动机与电动机组成的HR12 e-POWER系统,综合油耗为3.9L。
点评:轩逸e-Power有两个硬伤,一个是高速行驶会限制功率且油耗过高,二个是价格比燃油版高出了不少,毕竟当中的差价拿来加油可能更香一些。
- 纯电朗逸
价格:暂无
外观方面,纯电朗逸和燃油版的区别不大,不过细节部分做了一些调整,如中网换装了更粗的辐条、加入了“e-LAVIDA”标识等。
而在内饰方面,纯电朗逸和燃油版的区别同样很小,比较显著的就是换装了新能源风格的仪表盘,至于中控和整体布局,几乎原样复制了燃油版。
动力方面,纯电朗逸搭载最大功率100kW、峰值扭矩290N·m的永磁/同步电机,续航为278km,支持快充功能。
点评:纯电朗逸其实更像是大众的一次试验产品,别的不说,单是278km的续航就让人提不起兴趣。
三、零跑S01
价格:11.99-15.09万元
零跑S01的外观设计不算出彩,中网是常见的封闭式设计,不过由于整体视觉重心下移,观感上零跑S01还算不落俗套。
按键盘上“← →”键也能翻页
相关二手车
更多>>现代 途胜 2020款 280TGDi 两驱GLS时尚版 国VI
2021年02月上牌 | 3.40万公里宝马 X6 2011款 xDrive50i
2011年04月上牌 | 13.50万公里SERES赛力斯 赛力斯SF5 2021款 四驱自由远征版
2022年05月上牌 | 3.80万公里红旗E-QM5 2023款 改款 基础出行版
2023年12月上牌 | 0.01万公里Polestar极星 Polestar 2 2021款 单电机标准续航
2022年07月上牌 | 1.00万公里