汽车品评 | 品牌示弱，奥迪是无力还是无奈？

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当大量拥趸置疑奥迪全时四驱的quottra被替换成了适时四驱； 当用户对于车内空气质量倍加关注，置疑奥迪车内甲醛超标；当消费者诧异于连基础车型空调分区都要选装，奥迪在他们曾经最自负的产品品质上也在2019年遭遇了信任危机。而在“新四化”方面的发展进度缓慢，声量微弱，也成为 奥迪品牌力下降的原因 之一。汽车企业的发展终究还是要看一家企业的产品力和战略制定以及落地能力，当奔驰、宝马、雷克萨斯、凯迪拉克这些企业越来越熟悉、越重视中国市场，奥迪的本来优势，正在逐步变得微弱。而一汽集团新近崛起的另一个中国高端品牌红旗，也快速成为了奥迪的一个强大的竞争对手。我们乐于见到奥迪的改变，在那个叱咤风云的年代，不管经历过哪些波折，那个曾经在公务车市场一家独大的奥迪，那个在服务环节莫名傲慢的奥迪，都已经 千帆掠过，奥迪依然执着前行。曾经有一段时间，奥迪融合了社会的主流价值观，把一种年轻、率真与诚恳，同时夹杂着一点点忧患意识，注入到品牌的基因当中，成为了那个认真的领先者。那可能是最好的奥迪。

一定还会有人认为，所有的一切或许都没有那么重要，只因这是强大的奥迪。这当然是一个再好不过的结果。但有的时候，我们需要俯下身倾听，弯下腰亲历。事实上， 我们的问题并不是争论太多，而是争论太少。在中国经济仍处于增长趋缓的大背景下，在中国的改革开放道路行进了40年之后，我们应该有足够的理念自信，方法自信，去客观地面对我们所身处的这个时代。10年前一场席卷全球的金融危机之后，我们以为将有一个重新追问市场信条、推崇品牌与诚信的时代出现。然而事实证明，人们的记性并没有那么好，我们并没有向着那个方向行走。中国的汽车企业，近几年来日思夜想的是，如何能够 品牌向上 ，如何能够 赢得消费者的青睐 ，而在整个社会都沉醉于数据依赖，数据荣耀的时候，如奥迪这样的跨国企业，却未能找到应有的方向，茫然无措，这是中国汽车市场在跌宕起伏中带给未来的箴言。