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宝马1系价格大降,起步不到15万,为啥买它还是不如买思域?
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宝马1系价格大降,起步不到15万,为啥买它还是不如买思域?

2019年08月12日 09:13

[车友头条-车友号-小李车评李建红]  我们相信,在国产宝马的产品序列中,很少有一款车能比宝马1系更加尴尬,为了适应中国消费者对于三厢车的情有独钟,宝马引入并国产了三厢版的宝马1系,但是很明显,宝马1系的销量并没有如宝马所愿,上半年销量仅为20438台,相比于宝马旗下的其他产品,整体处在一个相对落后的地位,可以这么说,现在的宝马1系在市场层面相当尴尬!

其实宝马1系三厢在上市之后便遭遇冷遇,其实存在多方面的原因,其中我们认为比较重要的原因在于,虽然宝马1系引入了三厢车型,但是从整体的车内空间来看,真心不如两厢车,而且换成了前驱平台之后,之前进口两厢车型的操控优势便再也没有了,所以其实宝马1系已经变成了一款彻头彻尾的挂着宝马车标的家用车。

那么在这样的情况下,其实接近20万的售价本质上不存在什么性价比,而且现在大家对于宝马这类品牌也不是特别迷信,所以从性价比的角度出发,20万级别购买本田雅阁凯美瑞迈腾帕萨特这类的合资中级车产品,哪一款也比宝马1系三厢来得实在。所以,其实各种综合因素之下,宝马1系的销量低迷也就在所难免了!

对于今年的豪华车市场来说,解决销量不佳似乎只有一个办法,那就是降价,尤其是BBA这样的一线豪华品牌,从当前的优惠消息来看,宝马1系目前在国内的起售价基本降到了15万以下,我们在相关网站上看到的报价是14.88万,也就是降价5万,那么在这样的情况下,按照一般的评价标准,15万买一台豪华品牌紧凑型三厢轿车产品,似乎是值得的,为什么这么说呢?

从入门级别车型来看,宝马1系三厢搭载的1.5T三缸机,最大马力136匹,在动力数据方面可能比较保守,但是试驾过就会知道,对于宝马这类品牌的产品来说,真正开在路上的动力感觉,不是简单的数据能够体现的,所以开起来的感觉,还是比较轻松灵动的,而且买宝马1系,上2.0T似乎也没有多大的必要,不如直接上3系好了!

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