担心补贴新政价格上涨？威马/小鹏/长安不变，其它车企不好说了

[车友头条-车友号-汽场]  

6月26日，2019年新能源补贴新政正式开始实施。目前，已经有多个城市发文宣布取消地方补贴。

但是在车企层面，现在已经宣布具体将如何面对补贴新政的只有小鹏汽车、威马汽车以及长安新能源。

作为造车新势力的代表，威马和小鹏在2019年新能源补贴过渡期结束前，均宣布将保持价格不变。但是，这两家企业的具体情况并不相同。

其中，威马汽车宣布价格保持不变的车型为4月12日宣布上市的智行2.0版威马EX5和上海车展期间上市的威马EX5 Pro。

因此，这些车型上市的时间均在3月26日，四部委联合发布了《关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》之后。

也就是说，这两款车在宣布价格时，威马汽车有充分的时间考虑新能源补贴新政带来的影响。

当然，虽然如此，此次宣布价格不变，依然体现出了威马为保证消费者利益而作出的努力。

除此之外，6月26日，威马汽车宣布，新增综合续航里程400公里的400 Mate威盟版车型将替代原有的Entry发现版300车型，成为威马EX5的入门版车型，而新车型补贴后的价格为13.98万元。

所以，消费者目前购买威马汽车不仅不会受到补贴新政带来的价格影响，而且新车型的加入，也让考虑入门版车型的消费者，可以享有比此前更高的续航里程。

与威马汽车相比，小鹏汽车的情况则完全不同。

2019年6月26日，小鹏汽车宣布，购买现款小鹏G3不受退坡影响，同时，在2019年6月26日-2019年7月31日期间下大定的用户还可享受1万元的整车尾款折让、价值5000元的商业险补贴以及价值2980元的太阳膜三重优惠。

但是要知道，小鹏G3其实早已涨过价格。

2018年12月12日，小鹏G3正式上市，在当时这款车的价格为补贴后13.58-16.58万元。