畅销35年,集万千宠爱于一身,桑塔纳如何永葆青春?
[车友头条-车友号-二师兄玩车] 2019年4月,轿车销量TOP10车型中,仅捷达、桑塔纳和轩逸实现同比下滑。这里值得注意的是,桑塔纳作为“时代国民车”,销量排名第8位。我们不禁要问:桑塔纳的核心竞争力,是否35年如一日呢?
为了搞清这一问题,首先,我们一起来回顾下桑塔纳历史表现:
曾经一个时代的记忆,桑塔纳勇往直前,圆梦消费者
1984年,第一辆国产桑塔纳在上汽大众上海工厂下线,并成功上市。作为进入国内市场最早的合资产品,桑塔纳圆了无数拥有私家车消费者的梦。随后,桑塔纳以“迅雷不及掩耳之势”火遍大街小巷。1993年,桑塔纳年销量超过10万辆,而此时,汽车市场年销量仅140万辆,桑塔纳受欢迎程度可见一斑。
桑塔纳最引以为豪的,当属以出租车、驾校车的姿态,深入消费者心智。10年前,出租车几乎是桑塔纳的代名词,其过硬的产品质量和使用经济性,得到了出租车行业的赞许。考驾照基本是每一个成年人都要经历的事情,清一色的桑塔纳驾校车,也圆了无数消费者的开车梦。
当然,桑塔纳也与时俱进,桑塔纳2000、桑塔纳3000、桑塔纳Vista、全新一代桑塔纳先后上市,让桑塔纳紧跟时代,桑塔纳年销量也基本维持在20万辆以上,2014年和2016年更是突破30万辆,堪称汽车界的“常春藤”。不过,自2019年开始,桑塔纳销量逐年下滑,这种下滑,是否与产品力相关呢?
接下来,我们一起来看一下,现款桑塔纳产品力表现情况。
自主品牌强势崛起,桑塔纳产品力堪忧
帝豪系列产品作为自主品牌销量No.1,价格和桑塔纳高度重合,其体量完全可以和桑塔纳一决高下。自主和合资的强强对决,究竟会碰出怎样的火花呢?这里,我们选取桑塔纳 2018款 1.5L 自动舒适版(官方指导价11.18万元)和帝豪GL 2018款 1.4T 自动尊贵智联型(官方指导价10.98万元),从车身尺寸、外观、内饰、配置和动力方面进行逐一分析。
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