“封疆大吏”海兹曼的青涩与八面玲珑|汽车面孔连载（52）

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汽势Auto-First|周光军/著

经历过文德恩、穆勒和迪斯三任总裁的更迭，而自己纹丝不动，海兹曼在中国市场6年“封疆大吏”的经历，既可以说成大众汽车集团太动荡，也可以说成是自己太稳定。直至从大众汽车集团董事会成员任上退休，稳定背后是中国这个强大的市场。

当然，海兹曼任上的大众汽车在中国市场并非一帆风顺，有高光一刻，有鞠躬致歉， 就像大众在中国市场的市场份额神一样的占有率。

上汽大众凭借着“师傅领进门，修行靠个人”的修行，2012 年研发了全新一代桑塔纳，桑塔纳最早是从大众引入到中国市场的，时隔多年之后，上汽大众还给了大众汽车集团一个全新的桑塔纳。

2012年10月29日，上汽大众在大众汽车总部狼堡以盛大的全新桑塔纳全球首发典礼的形式反哺给大众汽车一个全新的桑塔纳。10月底的德国寒意浓烈，盛典当天狼堡还下起了湿冷的雨。上海大众为每个人都配发了一条盖在腿上的毛毯御寒，让所有中国人的心是温暖的，我一直把上汽大众的这种做法称为褒奖的示威，除了名字叫桑塔纳，挂的 LOGO 是大众汽车，其他都是上汽大众独立开发的。时任上汽集团董事长的胡茂元和时任上汽大众总经理张海亮，铿锵有力的致辞响彻狼堡上空，照亮狼堡上空的除了五彩纷呈的焰火，还有上汽大众人的开发能力。

履新不久的海兹曼还很青涩。谈及全新桑塔纳的感受也不忘溢美之词流于言表：首先全新桑塔纳的外观造型时尚、现代，做工精良，品质出色。新桑塔纳体现了大众汽车的设计基因，具有非常强的生命力与持久力。与上一代相比，不论是内饰还是外观，都是一个非常完美的充满和谐的结合体。

“我看到过市场中有些产品为了吸引客户眼球，造型非常古怪。大家一开始可能觉得震撼，但是经不起时间推敲，而大众汽车的产品不是这样的。”海兹曼说，全新桑塔纳从内饰和外观都是具有持久吸引力的结合体。在技术角度上，与上一代车型相比，轴距加长了55mm，乘客坐在后排会感觉空间非常大，480L 的后备厢容量也加大了很多。很多中国消费者周末和全家自驾游， 全新桑塔纳就能够满足其需求。在发动机技术方面， EA 211 发动机与以前相比，功率更大、油耗更低，百公里油耗约5.9L。为了提高驾驶乐趣，全新桑塔纳采用电子液压助力的转向系统，在舒适和运动方面有一个很好地结合。