抢先体验下代飞度1.0T+CVT动力总成！试驾全新本田享域！

[车友头条-车友号-萝卜报告]  

自从10年前东本正式发售思铂睿后，本田就拉开在国内双线作战的帷幕。虽然雅阁和思铂睿准确说并不算是姊妹车型，但也开创了一个新的维度。其中显而易见的是，东本做的车型永远要比广本来得更为运动，思铂睿如此，Inspire同样如此。

随着双线作战的战线越拉越长，东本与广本之间的车型重合率也在与日俱增。仔细想想，似乎只有东本的杰德、思域、CR-V和广本的凌派没有姊妹车型了。

而此次，东本享域正是凌派的姊妹车型，在整体外观上也保留了东本家族“与生俱来”的运动效果，黑色的分体式中网更符合国人的审美口味。下方的三段式格栅也让整车的视觉宽度得以提高。

本田家族特色的全LED大灯也出现在了享域的身上。无论是日行灯造型还是大灯尺寸，其实都与凌派极为相似，而低配车型则为卤素+透镜的配置。

虽然两辆车在前脸部分有着诸多区别，可我第一眼看见享域的时候便能一口咬定这是凌派的姊妹车型。起初我纳闷为什么会有这样的想法，直到看见引擎盖上的“肌肉线条”后，才明白这其中的真正原因。实际上两台车是共享引擎盖配件的。

作为本田粉，我抱着一丝幻想，多么希望享域不要遗传凌派自诞生以来就有的“小脚”问题。可惜，当我看见享欲侧面的线条后，熟悉的画面感瞬间扑面而来。享欲的每一条折线，每一处线条都与凌派完全一样。毫不夸张地说，两台车的侧面几乎一模一样。与前脸的运动风格相比享欲的侧面造型完全就是居家暖男范。

全新享域的车尾设计很前卫，LED灯带几乎贯穿了整个尾部。只不过这条漂亮的灯带并没有刹车灯的作用。

自从杰德上市后，回旋镖式的尾灯就成为了本田全新车型的专属符号。相比于思域、凌派来说，享域的回旋镖尾灯更为硬朗，但面积也更小，也许这就是车辆等级上的差别吧。