日内瓦车展最亮眼的7款轿车,买现还是坐等上市?
由于上汽-大众帕萨特更新后外观设计出众,对比后的迈腾在设计上少了许多亮点,而R-line车型的出现能够一定程度上改变这个问题,新样式的前后包围、格栅、前后LED灯组等更具运动感和科技感,但并没有破坏整体线条和设计。
而出现在车尾LOGO下方的PASSAT字样与国内的全新帕萨特,以及大众辉昂、途锐、途昂车型一样逼格满满。所以该车型引进国内之后,迈腾是否会做出相应改变也值得关注。
雷诺在日内瓦车展带来了全新一代Clio,作为欧洲销量第二的买菜车,其兄弟车型日产玛驰在国内似乎更受欢迎。新车依然延续了小巧紧凑的设计,并保留了隐藏式的后车门把手等现款车型的设计元素。
新Clio的尺寸为4048mm/1798mm/1440mm,新款车型比老款长度更短,减少了14mm,这在中国市场是非常少见的,也显示出欧洲市场对于车辆功能性的重视。同时宽度增加了66mm,高度降低了30mm,提升了车辆的运动性。
在车身更短的情况下,新Clio却通过优化车内布局大幅提升了空间利用效率,其中后备箱空间从300L提升至了391L。内饰造型设计也更加年轻、运动,提供7英寸和10英寸两种全液晶仪表,以及9.3英寸的悬浮式中控屏,如果有意购入一台小型车,未来国内的日产玛驰将会成为一个不错的选择。
6. 宝马新7系/ALPINA B7
虽然宝马新7系不是在日内瓦车展首发,但宝马这次也带来了新7系的PHEV插电混动车型745e,并且根据版本又细分为:745e、745Le(长轴)、745Le xDrive(长轴+四驱)。与此同时ALPINA也基于宝马750i打造了ALPINA B7车型。
全新的宝马7系车型拥有更加硕大的双肾进气格栅,在保持了全新家族化设计语言的同时,也加入了iPerformance运动套件,大面积的镀铬和烤漆材质非常容易彰显豪华气氛,而全新的宝马7系也完全Hold住,相信这款新车依旧是高端商务人士的首选之一。
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