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日内瓦车展最亮眼的7款轿车,买现还是坐等上市?
2019年03月12日 20:00
来源:车叫兽
欧规的卡罗拉将提供两种混动规格,分别为1.8L和2.0L+混动系统,汽油版则提供了一款1.2T发动机,并匹配Direct-Shift CVT无级变速箱和6速手动变速箱,动力总成依然是卡罗拉的优势项目。底盘方面,新卡罗拉将拥有TNGA低重心的优点,并且后悬挂从扭力梁式非独立悬架换为了多连杆独立后悬架,不知道国内版本是否会继承这一点。
在国内宝马粉还在苦苦等待新一代宝马3系上市消息的同时,日内瓦车展上宝马为我们带来了全新3系的PHEV插电混动车型——330e。车型两大亮点自然都来这套混动系统:纯电续航里程60km;纯电最高车速140km/h。
PHEV版本的3系与燃油版车型设计保持一致,在左翼子板处增加了充电接口,由于5系插电混动版早已上市,这样的设计并不让人意外。车型内部则搭载了一块12kWh的动力电池,纯电续航60km让这款新车型符合国内上“绿牌”的条件,对于北京、上海、杭州等限牌城市,有着极大的吸引力。
动力方面,这套由一台2.0T四缸发动机和一台驱动电机组成的PHEV混动动力系统最大马力为251ps,最大扭矩为420N·m;独立工作时,发动机最大马力可达184ps,驱动电机最大马力可达109ps。虽然在全新的XtraBoost模式下330e的最大马力可达292Ps,但综合动力水平还是与燃油版的330i保持了高度一致。
大众日内瓦车展上最受瞩目的应该是T-Roc R概念车型,不过由于国内T-Roc探歌车型存在加长,这款性能概念车最终进入国内的可能性并不大,相对的,Passat中期改款的R-Line版本更值得国内消费者关注(对应国内迈腾)。
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