D级豪车标杆之争,新款7系、奔驰S级和奥迪A8谁更强?
新款宝马7系
新款宝马7系的内饰延续了现款车型的风格,最大的变化在于换装了12.3英寸全液晶仪表,其集成了宝马iDrive 7.0系统,显示内容十分丰富。悬浮式中控屏、“大鸡腿”样式的电子档杆以及三幅式方向盘营造了不错的运动氛围。内饰用料相当厚道,中控台以及两侧门板内侧都由大面积的皮革包裹,贯穿中控台的钢琴烤漆饰板以及真皮座椅等都营造了这一级别应有的档次感。
奥迪A8
进入A8的车内,映入眼帘的便是12.3英寸全液晶仪表、10.3英寸以及9英寸这三块大尺寸屏幕,充分诠释了科技感。这一代A8还搭载了最新的MMI操作系统,功能更强大也更易上手。另外,A8还有一项比较新奇的设计,空调出风口可电动关闭,关闭后与中控饰板相融,使内饰的整体感更强。
奔驰S级
奔驰S级的这套双连屏内饰设计在推出之时相当惊艳,并迅速引领了潮流,目前这套内饰也逐渐下放至奔驰家族的各款车型上。此外,中控台上的石英表、恰到好处的镀铬装饰以及厚道的中控用料对于豪华感的营造相当到位。
目前新款宝马7系的具体车身尺寸信息还未公布,而本次只是中期改款,预计车身尺寸并不会较现款改变太多,因此表格中比较的是现款7系的数据。从表中可以看出,三款车引入国内的都是长轴版本,轴距均超过了3.1米,后排的宽敞程度可想而知。
新款宝马7系
奥迪A8
奔驰S级
从实拍图中可以看出,讨论三车的后排空间有多宽裕已经没有太大的意义,因为它们都足以满足日常乘坐需求。从舒适性的角度出发,三车的后排座椅靠背角度都能调节,方便给不同的乘客提供相对合适的坐姿。
另外,三车后排中间地台均有较高凸起,对于后排中间乘客并不是很友好,因此小智建议选择4座版车型反而更能照顾每一位乘客的舒适性。不过比较遗憾的是国内在售的奔驰S级目前并不提供4座版车型。
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