2018年度十佳合资新车，居然只有一辆轿车，你的车上榜没？

[车友头条-车友号-车主之家]  既然如此，东风本田干脆推出全新的INSPIRE，整台车的思路也发生了很大的变化。就像东风本田的HR-V和广汽本田的缤智，又或者是冠道和UR-V这样的区分，全新的INSPIRE跟雅阁除了在风格上形成差异之外，其他各个方面都走相似路线。

其实我个人并不赞赏这样的模式，但这是一个品牌两个合资公司的通用玩法，我们不能厚此薄彼，就觉得人家东风本田就不能这样做。

产品实力而论，全新一代雅阁能受到多少的赞誉这台东风本田就能收到多少的赞誉。而且，本田INSPIRE还直面解决了一个问题，大家都知道本田的1.5T发动机+CVT变速箱堪称黄金组合，但这款1.5T发动机此前机油增多的问题其实对雅阁有不小影响。后面推出的本田INSPIRE厂家给了明确回复，不存在这个问题了。

优秀的操控大胆的设计，相比思铂睿更加宽大的空间，这些都让全新一代INSPIRE更有竞争力。不再跟雅阁坚持差异化确实略遗憾，但我们不能否认这台车的整个产品竞争力。

起亚奕跑

入选理由：合资品牌SUV的亲民代表

2018年我们其实都很少将关注重心放到韩系车身上，这跟中国品牌的崛起有关系，也跟国内整个大环境有关系。但实际韩系车也一直在进步，比如全新推出的起亚奕跑，就颠覆了我们对于合资SUV的很多认知。

我们对于合资车的第一个认知就是同样定位的车，价格比中国品牌高。但是起亚的奕跑定价已经颠覆了我们的认知，一台合资的SUV竟然只要不到6.98万元的起售价，高配也只要7.98万元，这个定价真的很有诚意。

此外就是配置，以前的合资车基本都是斋到不行，尤其是价格很低的合资车。但实际上起亚的奕跑在装备上已经在看齐中国品牌，在不到8万的顶配车型中，ESP、自动空调、中控大屏、倒车影像、天窗等较为基础的配置全都到位了；而像胎压监测、发动机启停、无匙进入/启动、手机互联、后视镜加热等配置也全部都有。作为合资车，这很不寻常。