2018年度十佳合资新车，居然只有一辆轿车，你的车上榜没？

[车友头条-车友号-车主之家]  

奕歌是这几个个性年轻SUV里最后一个上市的，不知道是否巧合，名字都暗示了这台车的定位，基本是跟奕泽和探歌这类SUV同处于一个价位段，因为个性的SUV相对而言在合资领域是一个空白，各大厂商都卯足了劲要这这个新的细分市场有所作为。尽管是定位类似，但奕歌又有自己的核心竞争力。

首先是价格，广汽三菱的车在合资品牌里定价是很有竞争力的，相似的定位，但这台奕歌的起售价基本低了2万元左右，对于不同预算的吸引力瞬间提升。

其次是定位。奕歌综合了奕泽和探歌的优势。溜背式的造型，夸张的尾翼比探歌明显要张扬。但进入车内发现，溜背是有节制的，整车的实用性比奕泽明显高很多，跟探歌相比也不落下风。

这台奕歌可以说是雷诺日常三菱联盟后的首款全球车，也是广汽三菱的年度期待，整车也确实把个性SUV市场的不同选择彻底补齐。

最后，广汽三菱的SUV是有三菱成名的四驱系统的，真要越野他是能应对的，这是这台车最大的吸引力，个性时髦的同时还维持着属于SUV的本质。

不要以为只有传统合资品牌在打年轻人的主意，豪华品牌也不甘下风。

奥迪Q2L

入选理由：年轻人买得起的个性奥迪车

奥迪的整个品牌调性一直追求科技和卓越，作为ABB三驾马车之一，奥迪在中国豪华车品牌的地位是牢不可破的。

奥迪Q2L整个产品定位非常大胆，从设计之初就主打潮酷时尚的基调，整个定位就是给年轻人购买的奥迪，这在整个品牌里都是开创性的。

设计上，奥迪Q2L的可自己选装颜色的车顶，更加紧凑的线条，因为依然是奥迪的家族化风格，总体没那么张扬，但明显年轻很多。

操控上也花了不少心思，此前使用在奥迪A7上的渐进式转向下放到了这台奥迪Q2L身上，整车的转向只要两圈就完成，开起来的转向指向性非常好。作为最入门的奥迪SUV，这台车的底盘实力并没有丧失奥迪的味道，滤震厚实有信心。