2019款 1.8L E-CVT豪华版口碑

【空间】后备箱空间虽然没有纯油的大但是正常家用是完全够用的

【动力】在城市里超车总动力无敌。什么涡轮增压，什么双离合都弱爆了。

【操控】方向盘很轻，转弯半径也很小，驾驶起来很轻松，做为新手上路，感觉棒棒哒

【油耗】我充电方便基本每天上下班包含中午偶尔出去吃饭2天充一次，然后晚上设定凌晨2点充电早上8点开车，很方便

【舒适性】纯点模式下可以夸张的说没有噪音，只有双擎模式下发动机转起来才有声音

【外观】我不是很喜欢白色的车，当时就选了金色，觉得金色也挺好看的，车尾部设计的也不错，整个看着稳重大方

【内饰】内饰做的一般吧，该有的东西也都有，就是很简单，多功能方向盘比较实用

【性价比】而且我订的早还给补贴了一部分钱，送了很多东西，送的充电桩也是免费安装

【空间】乘坐空间、后备箱空间能满足日常使用，以后有娃娃了不知是个啥情况哈。

【动力】我每天都走绕城高速比较多，动力对我来说还是比较重要的，所以动力好也是我选择这款车的理由之一！

【操控】方向助力是电子的，比较轻，但是方向感比较准，在过弯儿是操控好还是不错的

【油耗】油耗基本上就是4L多了，而且是没充电的情况下，如果是120巡航，油耗会涨到5L出头

【舒适性】舒适性还不错，座位都很宽大、柔软，低速时的静音表现很好，没有了发动机的噪音开着很享受。

【外观】外观漂亮，带有蓝色的“头又大”标志科技感十足～

【内饰】很多人坐我车的时候都称赞这个档把小巧精致，和一般车的不一样

【性价比】20.18万买个紧凑型的轿车，想想性价比就觉得不高，谁叫它是插电式混动呢，能上绿牌，不限行

【空间】E+和普通汽油版的卡罗拉轴距一样，在紧凑型车里面空间还算比较好的，而且后排是平整化设计，所以后排空间还是比较好

【动力】纯电动的模式下启动加速都很快，电动车又不需要档位

【操控】从液压助力换到现在的电子助力，感觉方向盘轻了很多，市区开非常灵活，高速过弯、变线时车身也很稳，操控符合预期。

【油耗】因为也是日常上下班，接送孩子，基本就是市里，所以也就三、四天充一次电吧，油耗现在是3.2L，特别省油，觉得真的很棒。

【舒适性】舒适性方面，我觉得还挺不错的，人车合一的感觉，静谧性非常好的，而且原来最担心的油电切换的时候没有顿挫感也是很赞

【外观】外观设计觉得还行，比较大众化，能接受，没有什么亮点，和原来的卡罗拉没有什么区别，不过看着挺大气

【内饰】卡罗拉双擎E+内饰布局和现款车型一样，简洁耐看，是我喜欢的风格

【性价比】总的来说性价比还行吧，买这个车主要就是为了新能源牌照和混动的动力系统

【空间】空间表现还不错，后排坐三个人也不拥挤

【动力】动力也行，市区开起步的时候不肉，加速能力也不错，主要是电机介入的时候提速快。

【操控】方向盘基本没有虚位，操控过关。

【油耗】基本是上下班都用，而且还开着空调，冲了两次电，中控显现油耗为3.9.油耗一直很稳定，省油就是省钱。

【舒适性】座椅填充不错而且挺软和的，尤其在使用纯电动开车时，静音效果非常好，还以为没启动车子呢

【外观】和卡罗拉长得很像，车的标志是蓝色的，很独特，侧身很漂亮，这个车的蓝色在街上应该找不到其他车能撞色的，颜色独特而且好看，越看越喜欢

【内饰】还不错，比较喜欢挂挡把和屏幕，简单大方。

【性价比】作为我买来跑滴滴的车，怎么说呢，主要还是油耗方面我觉得很满意，晚上充满电第二天用一天，就算电量不多了也能开到四个油以内的油耗，确实降低了不少的成本，再就是机械品质也比较稳定，故障率低也算是它的一个优势

【空间】一般情况一共坐四个人的话没什么问题，五个人（后排3个）会有点拥挤，后面空间还是不错的

【动力】纯电动的动力足够对付城市用车了，买车时间不长基本在市区用

【操控】好开，方向盘很轻但是转向的指向比较准，油门踏板的行程比较长，初段踩的时候感觉有些延迟，中后段的脚感还不错。

【油耗】油耗是挺惊喜的，因为之前没接触过这种新能源车型，只是看到别人说油耗很低，这段时间开下来，亲身感受了这个车的油耗水平，真的不错。

【舒适性】座椅很舒服，最喜欢的是这个车等红绿灯时车里面根本一点儿声音都没有很安静，前段时间天气热开空调，车内降温也挺快的

【外观】外观可以，还是之前卡罗拉的外形，毕竟耐看，没有什么太浮夸的设计但是就算再过几年这个外观也不会落伍，这可能就是这种稳妥设计的好处。

【内饰】内饰整体风造型一般，颜色可以加分，棕色内饰。

【性价比】20.18万买个紧凑型的轿车，想想性价比就觉得不高，谁叫它是插电式混动呢，能上绿牌，不限行

【空间】空间方面前面也是反复提到过，主驾驶的位置往后调一下座椅还算足够，主驾驶后边就不那么尽如人意了，但是副驾驶和后面的空间还是比较宽敞的，后备箱的空间并不是很大，我个人觉得可能是背了块电池的缘故，所以后排后边和后备箱深处有一个鼓包，影响后备箱整体的储存能力，放行李的时候得费心安排一下

【动力】动力还不错，双混自动切换，松油门和刹车还自动充电

【操控】操控对于这款车来说应该谈不上，毕竟是家用车，只能说方向盘比较轻盈，没有什么虚位，转向精准！悬挂也有点偏硬，后排能明天感觉到过坑的震动

【油耗】我对他的油耗很满意，现在我的百公里才3.4个油，实在为我省下了不少的钱

【舒适性】车子的隔音很棒，毕竟市区行驶也主要是用电机，很安静

【外观】选的卡罗拉天际蓝经典色，外观很大气，车头LED灯挺漂亮的，车身流线型比较喜欢

【内饰】棕色内饰，真皮座椅用料高档，做工精细，中规中矩没啥可以挑的

【性价比】对于将近20的车来说除了插电性价比还真不高