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23.08万
综合评分:4.8分(条评分)
平均油耗:3.5L / 100km

卡罗拉双擎E+车主口碑

口碑类别
不限
最满意
最不满意
空间
动力
操控
油耗
舒适性
外观
内饰
性价比
蒼 · 鷹
2019-10-16发表

1.8L 旗舰版

综合评分:5.0分
空间
5.0分
动力
5.0分
操控
5.0分
油耗
5.0分
舒适性
5.0分
外观
5.0分
性价比
5.0分
最满意买这款车体验真的非常好,因为这款车是有点混合的装置,上车牌真的比较容易,这地方的车牌早就没有很好的号码了,但是幸好买的新能源的车才能安上心仪的车牌号,现在买车倒是不是太费劲的事情,只要有钱就行,但是车牌这事情你有钱也不一定能办到,所以这是买这辆车最开心的事情,这车的续航能力还不错,也不只是新车的原因,主要是这车的电机比较靠谱,质量这关完全可以放心,每次充满电可以保证四五天的时间,不跑长途的情况下,主要是上班途中开车。
最不满意不满意就是内饰太简单太低端了,一点也不大气,照理说我这已经算是顶配了,怎么说车子也二十来万呢,可内饰给我的感觉还不如十万块的国产小车有档次,虽然说配置什么的还算可以,但一点设计感都没有,没有要人眼前一亮的感觉,真心希望卡罗拉的开发者们,别一味的只追求外观的设计感,也多对内饰的设计方面用用心。
座椅的空间还是可以的,我们一家没有都是正常身材,没有出现过空间不够的现象,并且后排腿部还能就出一拳多的距离,但是可能是安装电池组的原因使后备箱的容积,减小了好多。
这车型还是很值得尝试购买的,开车这车在路上再放点快节奏的歌曲还是很有感觉的,因为动力很快,不会有软绵绵的感觉,这车子启动反应还是很迅速的,路上超车更给力,专治那种新手上路畏手畏脚的车主,这款车不光启动的时候动力快,在整个开车过程中都能感受到源源不断的动力,比较强劲,这车的发动机排量也算上中等了,永磁同步的发电机也很棒。
车子不算很大,所以开起来没什么问题,而且车子操控起来也比较简单,就连媳妇儿那样没咋摸过车的女司机,上手也比较快,车子方向盘也够顺畅,这一点就看出新车是真的好了,我之前那辆车,要想一只手打方向盘,那是不可能的,卡罗拉媳妇都能一只手转方向盘掉头,而且平时开车跑直线时,只要一只手轻轻稳着方向盘就可以,车子一点也不跑偏,开着很轻松。
这车的能耗还是可以的,充满一次点真的可以续航很久,充电也比较快,现在充电也比较方便,就算是跑高速也不用担心中途没电的困扰,油电混合的车子无论是电耗还是油耗都是相对来说比较低的
车子舒适感还是挺好的,起码车子好开心情就好,而且车子特别稳当,我开了一次就感觉到了,农村的路大多数都不是很好走,到处是坑到处有石头,开我之前那辆车的时候,总是颠的左晃右晃的,跟要翻车的感觉一样,开卡罗拉车子就特别稳,跟好多个弹簧在下面拖着一样,软绵绵的,而且还很安静。
这车的整体的弧度设计还是比较好看的,无论是从前面看还是后面看,外观都很漂亮,好的车子就是无论是什么年龄的车主都可以接受,卡罗拉就是这样的存在,买车就是买这种简简单单的车型。
内饰做工还算精致,这个价钱的车这个内饰已经很不错了,比之前丰田车的内饰好太多了,基本上能摸到的地方都是软皮的,塑料感很少
车子虽然价钱有点小贵,但是省油,车子开个几年,就把多花的几万块补回来了,而且车子的后期保养也比一般车便宜一点,车子机器的质量也很有保障,所以我感觉性价比还是挺高的。
*上述内容的版权归发帖人和买车网所有,未经允许不得使用、转载查看全部口碑>>
宝应育苗场
2019-09-23发表

1.8L 旗舰版

综合评分:4.8分
空间
5.0分
动力
5.0分
操控
5.0分
油耗
5.0分
舒适性
4.0分
外观
5.0分
性价比
5.0分
最满意媳妇一直很喜欢蓝色,刚好E?也有她喜欢的颜色,就买了这款蓝色,还有就是方向盘很轻,媳妇开的得心应手,虽然是插电式油电混合的,但是动力性能还是很棒的
最不满意最不满意的就算是内饰那方面吧,车的座椅虽然是真皮的,但是它的边角开缝特别大,提车的时候就顾着高兴呢,也没发现这些小细节。
我的身高是183cm,驾驶的感觉相当的舒适,座椅也比较舒适,座椅调整起来也比较省劲,作为乘坐的体验也相当不错,后排的的座位空间真的不小,没有很紧凑的感觉,腿部的空间也足够了,后排还有杯架,还是比较便利的,后备箱的空间也可以,平常上班用的东西也不多,就是周末去超市的时候采购东西用后备箱,东西也完全放得下。
车子刚一打火感觉有点迟钝,反映有点慢,但起来以后还算比较有猛劲儿的,我一般上下班都是有电就用电的,动力还可以,跑在路上不觉得比其他车慢,只要我不想让旁边车超我,他是绝对超不过去的,提速还是挺不错的,但如果车子坐满人,我就感觉有点吃力了,但是影像不大,我还是能接受的。
丰田的车驾驶模式开起来真的很棒,在整个开车途中真的犹如行云流水的感觉,不像有的车子开起来有明显的顿挫感,这车子在启动的时候就很静,没有很吵的动静,之前看车的时候试过很多车,最后还是卡罗拉的车子经得住考验,车上的方向盘手感更棒,更增了驾驶的乐趣和舒适度
省油,这么说吧我之前开我的旧车上下班,基本两周左右加一次油,现在换了新车以后加这一次油,可以保一个月,而且还是我经常忘记给车子充电的时候,媳妇儿总说我,车子不充电,跟买普通的卡罗拉有什么区别,其实她是不知道,就算车子没有电,只烧油也比其他车子油耗低的多。
舒适性也算可以吧,最主要的就是车速低于80的时候吧,车噪很小,并且座椅的皮质座椅给人一种很强的环保感,但是车速一过80,胎噪太大,接受不了。
外观设计方面显得很年轻,符合现在年轻人的需求相比雷凌能动感一些
这款车的内饰设计上还是偏简单的,不像这个价格的车,车内塑料的使用还是很多的,一些看不到的地方一上手可以明显的感觉到
没有比这再合适的车了,不仅价格优惠很多,车牌的问题也完美的解决了,最满意的一点就是这车还不限行,这体验多给力,所以性价比真的比较高,最关键的是这车还有净化空气的功能,健康问题不能忽视,这点设计的值得敬佩。
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快乐每一天6
2019-05-18发表

1.8L 旗舰版

综合评分:4.5分
空间
4.0分
动力
4.0分
操控
5.0分
油耗
5.0分
舒适性
5.0分
外观
5.0分
性价比
4.0分
最满意卡罗拉双擎E 真的很牛掰,太省油太划算了,之前哥们有一辆卡罗拉,跟他在一起听的最多的就是他的卡罗拉如何如何省油,后来我买卡罗拉双擎,他还嘲笑我说,卡罗拉已经这么省油了,还有必要多花那几万块钱去买双擎的,真是钱多没地方花了,现在我车子开回家了,带着哥们体验了一下到底有多油耗低,他也闭嘴了。
最不满意引擎盖重量还觉得可以,可是一到前后保险杠、车门覆盖件、翼子板,好薄
空间巨大,前面已经说了,和同长同宽的车比,空间确实很优秀,最讨厌别人坐我车在后面跷二郎腿
动力偏弱,不能急速加速,适宜于市区低速行驶。
操控只能说一般,你就悠着点开吧,过湾侧倾较大
油耗很低,平均油耗在5.5,之前是5.3,相信如果是在春秋两季,可以吧车辆开到5的油耗,本人开车比较暴力,油耗低的原因可能是红绿灯较少,还有就是高速开的多的原因。
舒适型,只能对座椅来说,座椅很舒服,但是整体舒适型不高,铁皮薄车身轻,开着心里却是不踏实
车子还是挺合眼缘的,一眼看上去没有特别惊艳,但越看越喜欢,我买车的时候其实一开始并没有看中卡罗拉,但看了好多款车以后,一对比,还是感觉卡罗拉禁端详,属于耐看型的,整个车身的轮廓很顺眼,不是特别显眼,但看着也挑不出毛病,而且还带一个天窗,档次一下子就上来了,在配上特别亮的车身,真是挺完美的。
这辆车子我最觉得减分的就是他的内饰了,一点特点都没有,车子的外观我还是越看越喜欢,可这内饰我是越看越窝心,越看越觉得他不值这个价钱,虽说整个内饰的做工还算可以,用的材料也还可以,但车内一点设计感都没有,很平庸。
没有全车雷达,不太好,对于新手容易剐蹭。
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呵呵~~~
2019-09-09发表

1.8L 旗舰版

综合评分:5.0分
空间
5.0分
动力
5.0分
操控
5.0分
油耗
5.0分
舒适性
5.0分
外观
5.0分
性价比
5.0分
最满意6.意外发现 拥有PM.2.5净化系统 对于城市污染的今天 很实用了
最不满意1.车子内部配置相对价格来说 有点简陋了
一般我和老婆两个人坐 腿也伸的开 后座一般三个 四个也可以 五个就有点挤了
当时导购说的是起步用的是电能,但我感觉这起步的速度特别快,完全不像是用的电能,并且有时候去郊区了,车速很快都能提到85。
车还是很高操控的,在城市开车,最害怕的就是追尾,好在刹车的灵敏性很高,微微一踩车就开始制动了。
因为之前对混动车了解的并不多,我也不知道别的车电耗能稳定在多少,目前我的就稳定在14千瓦,给广大车主们做个参考吧。
座位是布的 蛮舒适 座椅调解也很方便。躺着很舒适
车子的车顶弧线很流畅,能降低风的阻力吧 L形车灯很酷了 车头车尾的镀铬装饰条也很有年轻的感觉
符合我的极简主义,实用为主,没有花里胡哨的没用东西。
总体来说这款车比其他款的多了座椅加热功能,电动调节座椅功能,还有特别实用的导航系统,还是非常吸引人的,这款车的保值率据我了解也是不错的,并且混动车,优惠的力度也很大,总之,我感觉我买值了,性价比很高。
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金命缺土
2019-07-09发表

1.8L 旗舰版

综合评分:4.6分
空间
5.0分
动力
5.0分
操控
5.0分
油耗
4.0分
舒适性
4.0分
外观
5.0分
性价比
4.0分
最满意绿牌照,不限行!每周多开一天车!省去买车牌钱2万元,省去购置税2万元
最不满意底盘的滤震性一般,没有座椅通风。
乘坐空间很舒适,坐4个成人没一点问题,储物空间也值得夸。
动力很足 起步算是快的 中段加速更快 开起来很有感觉的。
方向盘握起来挺有感觉的,一种天下在手的感觉吧
上下班用特别省油,大概20天才加一次油,但是跑高速有些费油
我购买的旗舰版,有腰部支撑,座椅很舒服角度也不错
外观是很满意的 首先这个颜色是独一无二的 跑在路上回头率超高 不怕撞色
喜欢这个设计风格
性价比还不错吧,油电混合不限行很称心 不耗油是深得我心 美中不足就是没有中屏,还需要自己安装,对于这个价位还是有些不如意。
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文斌英文
2019-06-22发表

1.8L 旗舰版

综合评分:5.0分
空间
5.0分
动力
5.0分
操控
5.0分
油耗
5.0分
舒适性
5.0分
外观
5.0分
性价比
5.0分
最满意媳妇一直很喜欢蓝色,刚好E?也有她喜欢的颜色,就买了这款蓝色,还有就是方向盘很轻,媳妇开的得心应手,虽然是插电式油电混合的,但是动力性能还是很棒的
最不满意内饰有点简单,这可能是丰田车的通病吧
我身高182,媳妇168,空间完全可以,坐在后排座椅,腿部很舒适,nice.
我平时开的比较多,媳妇偶尔也会开,方向盘比较轻,发动机动力性能还是很给力的!
纯电起步确实是比油的起步快 而且静音性是最好的
买了这个车 加油站是我遥不可及的地方 想加油都没机会??????提车当天加了一箱油 到现在都没用完 哈哈
坐着挺舒服的 座椅的皮质很软 整个车的空间也挺大的
外观设计方面显得很年轻,符合现在年轻人的需求相比雷凌能动感一些
我们选择的是全黑的,因为家里有小孩,比较好打理。
性价比还是很不错的,18年定的车,终于拿到手了,国补地补之后20万拿下??
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