走出国门，比亚迪五款新车齐聚东京车展，海外销冠稳了？

[车友头条-车友号-豪车视觉]  10月25日，第47届东京车展（2023年更名为“日本移动出行展”）在东京国际展览中心正式开幕，在汽车圈内，东京车展具有很大的影响力，是国际公认的世界级五个A级车展之一，也被誉为“亚洲汽车风向标”，所以对很多品牌来说都是绝佳的展示机会。此次共有475家企业参展，此次车展旨在建构独特的合作场域——参展商和参观 者可以在此共同讨论和展望未来。

和9月份德国慕尼黑国际车展上众多中国车企参展不同，本届东京车展上，国产品牌中只有比亚迪携海豹、海豚、元PLUS(海外命名为BYD ATTO 3)、腾势D9、仰望U8首次海外齐聚亮相，同时，刀片电池、e平台3.0台架、八合一电动力总成也同步展出。 因此比亚迪成为了历史上首家参加该车展的中国车企，向世界展示中国品牌力量，打造中国汽车出海新名片。

在新能源汽车趋势的大环境下，比亚迪携产品和技术亮相东京车展，在国产汽车发展史上具有里程碑的意义。不仅指明了国产汽车品牌的发展方向，也极大程度上鼓舞了国产品牌积极研发、良性竞争并走出国外。而无疑，在这些方面，比亚迪是行业内的标兵。

从现场曝光的情况来看，比亚迪不仅参展了，还成为了车展上的“显眼包”，其展台吸引了众多游客，被围得水泄不通。展会上，比亚迪的纯电轿跑“海豹”亮相，虽然这不是它第一次亮相国际车展，但是该车型将于2024年春季在日本上市的消息还是令众多参展者感到激动。

作为比亚迪旗下百万级高端新能源汽车品牌，仰望也首次在海外车展亮相，其首款车型U8现场演示了“原地掉头”功能，凭借其颠覆性的技术及性能表现，成为全场焦点。

另外，比亚迪旗下腾势品牌也展出了其首款豪华MPV D9，吸引了众多参展者驻足参观与体验。

除却没有上市的车型，比亚迪海豚、ATTO 3这两款已经在日本上市了的车型也亮相了车展和发布会，吸引了一众参观者。