格局拉满，比亚迪第500万辆新能源车下线，中国汽车崛起了

[车友头条-车友号-豪车视觉]  比亚迪第500万辆新能源汽车8月9日正式下线，邀请各大媒体和车主到比亚迪深圳坪山总部开一次“与众不同”的500万下线发布会。为什么说这次发布会是与众不同的呢？因为比亚迪在发布会场地的必经之地上的六角厂总部的正门口前的广场上摆设的“在一起，才是中国汽车”的巨幅展台可以说是比亚迪的大格局体现，不仅把“C”位让给了“老大哥”一汽。而且还毫不避讳的把其它汽车品牌最有代表性或是最新的车型摆在中间，比亚迪自己的汽车则摆在两侧。下面就带大家了解展台上都有什么车型？

按照从左到右排列，第一批分别为蔚来ES8、长城哈弗枭龙MAX、奇瑞捷途大圣i-DM、红旗E-HS9、极氪X、小鹏G6、理想L9;

第二排则分别为比亚迪汉EV、上汽飞凡F7、东风岚图追光、长安深蓝SLO3、广汽昊铂GT、比亚迪海豹DM-i。

很难相信真的会有车企愿意把竞争对手的汽车直接摆在自家发布会门口，而自家产品甘愿在两侧当“绿叶”衬托。而本次比亚迪500万下线的“主角”——腾势N7不在展台上，而是在发布会开始前才亮相在大众面前。之所以选择由腾势N7担任比亚迪极具象征意义的新能源车型的500万里程碑，也是在表明比亚迪品牌向上的决心。

比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福向“时间的朋友主讲人”跨年演讲会主讲人、得到App创始人——罗振宇交付比亚迪第500万辆新能源汽车——腾势N7后，罗振宇致辞到“非常荣幸能够成为比亚迪第500万辆新能源汽车车主。比亚迪用20年时间，做一道关于新能源、关于中国汽车的证明题。做一件正确的事，等待时间的回报，比亚迪这种长期主义是对“时间的朋友”最佳的诠释。”

随后王传福演讲，回忆过往当——2003年生产了第一辆汽车BYD 福莱尔（Flyer）下线到2008年比亚迪的第一款新能源车F3DM诞生和2018年全新一代唐 DM发布，2021年5月第100万辆新能源车汉EV下线与宋PLUS DM-i横扫合资品牌。如今2023年8月9日，第500万辆新能源车下线，也是首个新能源车型突破500万的新能源汽车厂商。