丰田锋兰达、本田XR-V和大众途岳大对比，哪一款最适合你

[车友头条-车友号-汽车品评]  

来到本田XRV这边，其内饰方面也采用了最新的家族风格，全新的多功能方向盘造型运动，采用全液晶仪表，以及9英寸的悬浮式中控大屏，内置全新升级的 Honda SENSING 安全超感和 Honda cONNECT 3.0智导互联系统，空调出风口为贯穿式造型，空调控制区域保留了部分实体按键，换挡区域造型独特，采用了机械式换挡杆，整车内部也采用了大量的软质包裹，还有很多缝线工艺，质感很好。

配置方面，新车配备主动安全预警系统、主动刹车、并线辅助、车道保持辅助、车道居中保持、倒车影像、L2级辅助驾驶、远程启动、原厂ETC、语音识别系统等等，但是入门版本车型配置很低，空间方面，相比同级别其他车型，第二排空间有一定优势，中间地板稍有凸起，但是不影响乘坐。

内饰方面，和外观造型相同，途岳内饰同样是采用家族式的设计风格。或许这套内饰风格不具备任何的新鲜感，但在用料方面，门板、座椅、方向盘均使用皮质材料包裹，中控台使用亮色饰板装饰，看着是比较年轻时尚的。同价位合资车型多使用传统机械仪表盘，而这台途岳配备的是10.2英寸全液晶仪表盘，为内饰增加些许的科技感。9.2英寸的多媒体屏幕有着较高的做工质量，所使用的车机系统是具备车联网，CarPlay/CarLife等功能，完全照顾到日常的使用。音响品牌来自Beats，配备有7处扬声器，喜欢听音乐的朋友不要错过。

动力对比

动力方面，目前锋兰达是全系标配2.0L发动机，匹配CVT无极变速箱（模拟10挡）。发动机的最大功率是126kW（171Ps），最大扭矩205N·m。这套动力规格算得上丰田的主流配置，放在尺寸小一号的锋兰达身上，动力响应还算轻快平顺。

另外，锋兰达的NEDC综合油耗是5.7L/100km，油耗表现在同级别挺有优势的。悬挂方面是配备麦弗逊式独立悬挂+纵臂扭转梁式非独立悬挂。整体调校偏舒适设定，有着较好的滤震表现。整台车的隔音表现比较一般，中高速胎噪表现挺明显的，风噪和底盘隔音都是能让人接受的。