13万买宝马,9万落地合资7座,轴距2.9m配无框车门!
[车友头条-车友号-懂车] 宝马X1在年初因为换代,给出过10万块的优惠,入门车型的售价仅18万。近期又有消息称华晨宝马1系(三厢)将在7月停产,并取消这一车型。
因为1系是宝马唯一一台终端售价低于20万的车型,这也意味着“十几万买宝马”将成为历史。目前1系的终端价格也已经低到13万,赶紧抓最后一波机会吧!
华晨宝马 1系
厂商指导价:20.58万~24.68万元
终端优惠:7.00万~7.60万元
车身轴距:2670mm
动力总成1:1.5T(L3 140Ps 220·m) + 7挡湿式双离合
动力总成2:2.0T(L4 191Ps 280·m) + 7挡湿式双离合
俗话说“坐奔驰,开宝马”,是指奔驰车型的舒适性很好,而宝马的操控更好。其实我们多次提到过每款车的特性都不一样,不能以品牌、车系一概而论,例如豪华品牌入门车型,宝马1系、奔驰A级、奥迪A3三台车中,操控感最差的反而是宝马1系。因此1系是三台车中售价最便宜的,终端现在更是有7.6万的优惠,120i M运动版(最低配)的裸车价仅13出头。
虽然是最低配,但宝马毕竟是豪华品牌,还是有点操守。6安全气囊、倒车影像、无钥匙启动、10.25英寸中控、带自动头灯的LED大灯等配置都是标配。不像日系品牌车型的最低低配,连个倒车影像都能减配。
比较遗憾的是,120i搭载的是一台1.5T三缸机。虽然我们也多次提到过三缸机不一定比四缸机抖,但宝马这台三缸机确实是比大部分四缸机抖。
特别是启动、熄火、以及怠速状态下,这台机子的抖动比较明显。这个时候就只能看着方向盘上的蓝天白云标,跟着发动机一起抖,按照牛顿运动定律,只要保持相同频率,那就感受不到发动机抖动了。
厂商指导价:13.69万~15.99万元
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