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国产当自强!10万级个性SUV我们是领头羊!
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国产当自强!10万级个性SUV我们是领头羊!

2023年06月01日 18:00
来源:懂车

[车友头条-车友号-懂车]  在正式进入主题之前,先跟大家讨论两个数据。2022年我国乘用车销量为2356.3万辆,其中自主品牌销量达到了1176.6万辆,市场份额占比达到了49.9%,相比上一年提升5.4个百分点。不得不承认,这些年来自主品牌的进步速度确实惊人,无论是品牌的影响力还是产品实力,我们都已经正式“转身”。这一点从我身边的同行朋友身上就能明显感受到,他们不仅经常会推荐别人买国产车,自己也会愿意为国产车买单。

要做一款取家用消费者的产品并不难,但要设计出一款适合年轻群体胃口的车型那一定是极具个性的。尤其是在10万级这种主流的家用SUV市场,主打运动个性化的合资车型几乎没有。近几年国产的领克表现则是很不错,像领克06这款产品,无论是设计还是整体的调教风格都很有个性,同行朋友给出的评价也很高。当然,国产喜欢主打个性运动的也不止领克一家,长安对个性的产品也有自己独到的见解,第二代UNI-T就是它给出的答案。

设计风格是定调的根本

讲究个性的产品,首先必须要有一套彰显性格的设计风格。这也是为什么懂哥前面提到合资品牌几乎已经放弃这块市场,从它们近几年推出的新车就能发现,几乎所有的心思都放在了把空间如何做到实用,以至于它们的外观平庸至极,毫无亮点。比如像锋兰达XR-V这类车型,放在第二代UNI-T和领克06面前那对比反差高下立判。

第二代UNI-T最让我印象深刻的是,它用多维立体点阵式无边界格栅配合一套极具辨识度的分体式LED大灯组合成一个前脸,让人一眼望去就知道这车不好惹,每一处细节都能感受到它的侵略性。领克06的外观则是相比于领克家族其它车型更为保守,虽然有保留了领克惯用的双色车身、悬浮车顶以及分体式大灯等家族设计元素,但整个车身姿态看起来不如UNI-T运动。

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