跨过20年，东风日产开始新故事

[车友头条-车友号-汽车公社]  将视线倒回在更早一点的上海车展上，日产Max-Out概念车型、以及专为满足中国消费者移动出行需求而设计的日产纯电动SUV概念车型——日产Arizon等一系列电驱化车型闪耀登场，全面展现日产汽车以及东风日产，积极拥抱行业新趋势，领潮电驱新未来的实力与实践。

在20岁的当打之年，面向席卷而来的电动化浪潮，东风日产坚持东风日产将依托于日产汽车76年纯电技术，以及近90年燃油技术沉淀，一举打造了纯电、e-POWER、插电混动三大动力技术路径，并快速落地量产应用。

纵观中国市场所有的合资品牌来看，东风日产也是为数不多能够如此全面布局的汽车品牌。可以看出，勇于挑战、拥抱变革的东风日产，全面呈现了坚定决心与硬核实力，在电动化转型中不断蜕变、超越自我。

深刻的电动化转型并不意味着全盘否定燃油车市场的需求，按照每年2200万辆的新车销售体量计算的话，目前2-3年内仍有超过半数的燃油车消费者。面对这样一个庞大的市场群体，东风日产决定一往无前地奋战在主流传统燃油车市场的最前线。

作为最早一批进入中国SUV市场的合资车企，东风日产持续开辟诸多细分市场，打造15款经典SUV。如今，全新第三代逍客分别于今年第二、三季度正式上市，Pathfinder Concept将于今年第四季度亮相。由此，东风日产SUV家族矩阵进一步丰富，持续引领消费新需求。

很多人说，那个“狼性”十足的东风日产依然站立在时代之巅，在新时代继续吹响进击的号角。实际上，不仅仅是超混电驱奇骏的到来让合资品牌甚至自主品牌感受到了杀气。随着艾睿雅标准续航版、启辰大V DDi、全新一代逍客的到来，将描绘出又一个崭新的东风日产。

凭借着“纯电、e-POWER、插电混动”三大技术路径，以及全新SUV产品矩阵焕新上市，东风日产继续深耕在中国、为中国的策略，不断满足市场需求，不断完成对其他合资品牌的超越。在新时代拾阶而上，通往卓越之路。（文/车友号 汽车公社）