魏牌蓝山 DHT-PHEV，「大六座」的搅局者？

[车友头条-车友号-GeekCar]  

「比 500 万以内最好的 SUV 更好。」

魏牌蓝山 DHT-PHEV 的发布会一开场，火药味儿就被渲染到了顶点。「练了 7 年的武功叫入门，练了 32 年的武功叫大师。武功深浅，是『造车派』与『资本派』的最大区别。」谁是「造车派」？谁是「资本派」？再明了不过，魏牌 CEO 陈思英就差把理想 L8 的名字喊出来了。

这也是如今汽车市场的真实写照，从六座 SUV 这样贴合用户需求的车型盛行，到各家车企在配置上的比拼，再到最近几个月的价格大战，汽车市场的竞争越来越白热化。要在如今的市场中抢占一席之地，没点儿拳头产品是不行的。

在魏牌甚至长城集团看来，蓝山无疑就是自家的拳头产品：27.38 万～30.88 万的价格，两驱长续航版和四驱超长续航版两种选择，超过 5 米长的尺寸，顶格的配置。魏牌蓝山能改写六座 SUV 竞争的格局么？

一个「大六座 SUV」的自我修养

从几年前无人问津的车型，到如今成了各家车企抢手的王牌产品，大六座 SUV 的崛起离不开对用户需求的精准把握。

以前有这样一个购车观念：人少选 5 座，人多选 7 座。但现实往往是：5 座人多不够用，7 座 2+3+2 的第二排太过拥挤，上下车麻烦。这两个弱点交集的空间，叠加着二胎三胎家庭需求的增加，就诞生了 6 座 SUV 火热的市场：2+2+2 的布局，既有充裕的座椅空间，独立的第二排也方便上下车。

所以作为一款「大六座 SUV」，首先必备的刚需就是充足的空间，方便、舒适的布局。

蓝山车身尺寸是 5156*1980*1805mm，轴距3050mm，与同级的理想 L8 相比，车身长度和轴距更宽裕，车里的有效空间接近 5 平米。

除了空间外，6 座 SUV 这种上有老下有小的家庭用车，是不是方便上下车、座椅舒不舒服也非常关键。以往 7 座 SUV2+3+2 的座椅布局，就常常因为第三排太不方便而被闲置。蓝山将家庭装修中的动线规划运用到了车里，比如增加了上下车扶手和幼童扣手，配合离地高度 205mm 人体工学电动侧踏，上下车更方便。第二排中央通道宽 276mm、高 1234mm，去第三排也更方便。