精致轿车对决 全新MG7静态对比领克03
[车友头条-车友号-价格导购] 在15-20万这个价位区间,精致个性的紧凑型车有很多可以选择的,像领克03(参数|询价)、凌渡L以及传祺影豹都在这个范畴之内。但在中型车的阵营中,这个价位还是“普货”偏多,真正能做到性价比、颜值以及动力都在线的确实不多。但随着MG7的上市,以紧凑型车的价格购买中型车又有好品质的产品就出现了,这次我们将它与口碑不错的领克03详细对比,看看在这个价位区间中型车MG7与紧凑型车领克03比有怎样的区别。
全新MG7在2023年3月正式上市,远比预期要低的价格让它上市之后得到了很多的关注。全系指导价11.98-16.98万元,典型的紧凑型车售价区间,但不论是配置还是车身尺寸MG7都是妥妥的中型车行列。目前上市的车型有三款1.5T和3款2.0T车型,我们选择的是全系的顶配产品2.0T 自动Trophy+激擎耀世版,官方售价16.98万元。
领克03 2023款 2.0TD DCT劲Pro
车型首页 | 参数配置 | 图片 | 口碑 | 车型报价 厂商指导价 16.68万MG7 2023款 2.0T 自动Trophy+激擎耀世版
车型首页 | 参数配置 | 图片 | 口碑 | 车型报价 厂商指导价 16.98万领克03作为紧凑型轿车中运动派的代表,在2022年10月完成了改款产品,外观变得更加犀利,也是再次强调了它的动感部分。与MG7相比它的车型会多一些,价格也要更高,起步售价13.78万,顶配车型17.68万,配备了1.5T/2.0T和1.5T混动版本。领克03+产品售价在19.88-25.68万元,这次我们选择对比的是车系中最热门的2.0TD DCT劲Pro车型,官方指导价16.68万元,与对比的MG7价格也很接近。
MG7的外观设计可以给人留下很深的印象,数字猎瞳LED大灯设计灵感源自猫科动物,造型非常锐利,配合着黑色的格栅以及向前俯冲的车头样式,有着很强的视觉冲击力。侧面也是这种掀背轿跑很好的观赏角度,流畅的线条从车头一直延伸到车尾。后翼子板的隆起,以及三段式尾翼和双边共四出排气让它车尾看着很扎实。领克03相比MG7的造型更加紧凑,锐利的线条更多,家族式的分体式大灯也渐渐被人所接受和熟悉。改款之后车尾的贯穿式灯组有着透明灯壳和竖状排列灯组,观感挺不错的。
两台车的内饰在同价位产品中都属于品质出众的选手,MG7(参数|询价)的双联屏符合如今流行的大趋势,内部的UI设计也体现出动感的一面。中控台都有软质材料包裹,并带有水波纹压印工艺,做工和手感都很棒,这也是提升品质很有作用的部分。
领克03的搭配更偏向运动风格,黑色+缝线的组合以及翻毛皮的运用会很受年轻消费者的体验。中控屏和仪表盘分别使用了悬浮屏幕,设计上不会觉得很复杂,主要的功能用起来也挺顺手的,出风口也是常规的样式,在使用过程中还挺方便的。
两台车都配备了8155芯片车机,MG7的屏幕横向布局,领克03的尺寸会稍大一些,包括中控屏以及全液晶仪表。车机的流畅度两台表现也差不多,功能也都很全面,是目前同价位产品中最好的体验之一。在配置上MG7舒适以及视觉体验更好,领克03多了一些辅助配置。
MG7(参数|询价)和领克03前排都是一体式运动座椅,也都有加热功能,对比的配置领克03多了主驾座椅通风功能,后排也可以调节高低。座椅的舒适性MG7会更柔软一些,坐垫的长度对腿部支撑也起到很好的作用。空间自然也是轴距更长更宽大的MG7有优势,领克03相比起来头部空间也不错。
在这个价位的产品2.0T车型其实并不多,尤其是合资品牌都以小排量涡轮增压发动机为主,这两台2.0T发动机参数上都很好看。MG7的2.0T发动机拥有可变截面涡轮增压、可变气门升程、全铝缸体、350bar高压直喷、电子水泵等一系列软硬件强化,可实现261马力的最大功率和405牛·米的峰值扭矩,并匹配9速自动变速箱。另外它还支持可变转向比、悬架软硬可调、E-LSD以及X-MODE玩家模式调节等功能。
领克03搭载了2.0TD T5动力总成,最大功率可以达到253马力,峰值扭矩350牛·米,同时还有更强的领克03+车型也在同时售卖。对比车型的变速箱是7速湿式双离合,并可以选装运动排气功能,而在MG7上也标配了运动排气。
总结:
MG7在中型车市场这个价格和这个设计以及配置,将传统优势车型卷的不成样子。并且在15万的价格就已经可以拥有2.0T的动力形式,降低入门门槛的同时,也再次凸显出它的性价比。领克03虽然上市已经有几年了,改款之后更加运动锐利的风格同样还是很受年轻消费者喜爱的,对于追求个性和运动的群体来说是个不错的选择。
车型图片 | ![]() |
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基本参数 | 领克03 2023款 2.0TD DCT劲Pro | MG7 2023款 2.0T 自动Trophy+激擎耀世版 |
厂商指导价 | 16.68万 | 16.98万 |
经销商报价 | ||
厂商 | 领克 | 上汽集团 |
级别 | 紧凑型车 | 中型车 |
能源类型 | 汽油 | 汽油 |
环保标准 | 国VI | 国VI |
上市时间 | 2022.09 | 2023.03 |
最大功率(kW) | 187 | 192 |
最大扭矩(N·m) | 350 | 405 |
发动机 | 2.0T 254马力 L4 | 2.0T 261马力 L4 |
变速箱 | 7挡湿式双离合 | 9挡手自一体 |
长*宽*高(mm) | 4684*1843*1460 | 4884*1889*1447 |
车身结构 | 4门5座三厢车 | 5门5座掀背车 |
最高车速(km/h) | 215 | 230 |
官方0-100km/h加速(s) | 6.9 | 6.5 |
NEDC综合油耗(L/100km) | - | 6.2 |
WLTC综合油耗(L/100km) | 6.8 | 6.94 |
整车质保 | 四年或10万公里 | - |
首任车主质保政策 | 不限年限/不限里程 | - |
车身 | 领克03 2023款 2.0TD DCT劲Pro | MG7 2023款 2.0T 自动Trophy+激擎耀世版 |
长度(mm) | 4684 | 4884 |
宽度(mm) | 1843 | 1889 |
高度(mm) | 1460 | 1447 |
轴距(mm) | 2730 | 2778 |
前轮距(mm) | 1597 | 1597 |
后轮距(mm) | 1597 | 1594 |
满载最小离地间隙(mm) | 120 | - |
空载最小离地间隙(mm) | 147 | - |
接近角(°) | 14 | 13 |
离去角(°) | 18 | 17 |
最小转弯半径(m) | 5.7 | - |
车身结构 | 三厢车 | 掀背车 |
车门开启方式 | 平开门 | 平开门 |
车门数(个) | 4 | 5 |
座位数(个) | 5 | 5 |
油箱容积(L) | 50 | 65 |
后备厢容积(L) | 414 | 375 |
整备质量(kg) | 1560 | 1650 |
最大满载质量(kg) | 1980 | 2085 |
发动机 | 领克03 2023款 2.0TD DCT劲Pro | MG7 2023款 2.0T 自动Trophy+激擎耀世版 |
发动机型号 | JLH-4G20TDC | 20A4E |
排量(mL) | 1969 | 1986 |
排量(L) | 2.0 | 2.0 |
进气形式 | 涡轮增压 | 涡轮增压 |
发动机布局 | 横置 | 横置 |
气缸排列形式 | L | L |
气缸数(个) | 4 | 4 |
每缸气门数(个) | 4 | 4 |
配气机构 | DOHC | DOHC |
缸径(mm) | 82 | - |
行程(mm) | 93.2 | - |
最大马力(Ps) | 254 | 261 |
最大功率(kW) | 187 | 192 |
最大功率转速(rpm) | 5500 | 5500-6000 |
最大扭矩(N·m) | 350 | 405 |
最大扭矩转速(rpm) | 1800-4800 | 1750-3500 |
最大净功率(kW) | 187 | 184 |
发动机特有技术 | - | VGT可变截面涡轮 |
燃料形式 | 汽油 | 汽油 |
燃油标号 | 95号 | 92号 |
供油方式 | 直喷 | 直喷 |
缸盖材料 | 铝合金 | 铝合金 |
缸体材料 | 铝合金 | 铝合金 |
环保标准 | 国VI | 国VI |
变速箱 | 领克03 2023款 2.0TD DCT劲Pro | MG7 2023款 2.0T 自动Trophy+激擎耀世版 |
挡位个数 | 7 | 9 |
变速箱类型 | 湿式双离合变速箱(DCT) | 手自一体变速箱(AT) |
简称 | 7挡湿式双离合 | 9挡手自一体 |
底盘转向 | 领克03 2023款 2.0TD DCT劲Pro | MG7 2023款 2.0T 自动Trophy+激擎耀世版 |
驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 |
四驱形式 | - | - |
中央差速器结构 | - | - |
前悬架类型 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 |
后悬架类型 | 多连杆式独立悬架 | 多连杆式独立悬架 |
助力类型 | 电动助力 | 电动助力 |
车体结构 | 承载式 | 承载式 |
车轮制动 | 领克03 2023款 2.0TD DCT劲Pro | MG7 2023款 2.0T 自动Trophy+激擎耀世版 |
前制动器类型 | 通风盘式 | 通风盘式 |
后制动器类型 | 盘式 | 盘式 |
驻车制动类型 | 电子驻车 | 电子驻车 |
前轮胎规格 | 225/45 R18 | 245/40 R19 |
后轮胎规格 | 225/45 R18 | 245/40 R19 |
备胎规格 | 非全尺寸 | 非全尺寸 |
主/被动安全装备 | 领克03 2023款 2.0TD DCT劲Pro | MG7 2023款 2.0T 自动Trophy+激擎耀世版 |
主/副驾驶座安全气囊 | 主●/副● | 主●/副● |
前/后排侧气囊 | 前●/后- | 前●/后- |
前/后排头部气囊(气帘) | 前●/后● | 前●/后● |
膝部气囊 | - | - |
副驾驶座垫式气囊 | - | - |
前排中间气囊 | - | - |
后排安全带式气囊 | - | - |
后排座椅防下滑气囊 | - | - |
后排中央安全气囊 | - | - |
后排正向安全气囊 | - | - |
后风挡安全气囊 | - | - |
被动行人保护 | - | - |
缺气保用轮胎 | - | - |
ISOFIX儿童座椅接口 | ● | ● |
ABS防抱死 | ● | ● |
制动力分配(EBD/CBC等) | ● | ● |
刹车辅助(EBA/BAS/BA等) | ● | ● |
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● | ● |
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● | ● |
并线辅助 | ● | ○ |
车道偏离预警系统 | ● | ● |
车道保持辅助系统 | ● | ● |
车道居中保持 | ● | ● |
道路交通标识识别 | ● | ● |
主动刹车/主动安全系统 | ● | ● |
夜视系统 | - | - |
疲劳驾驶提示 | - | ○ |
DOW开门预警 | ● | ○ |
前方碰撞预警 | ● | ● |
后方碰撞预警 | ● | ○ |
移动物体预警系统 | - | - |
辅助/操控配置 | 领克03 2023款 2.0TD DCT劲Pro | MG7 2023款 2.0T 自动Trophy+激擎耀世版 |
前/后驻车雷达 | 前●/后● | 前○/后● |
透明底盘/540度影像 | ● | ● |
倒车车侧预警系统 | ● | ○ |
自动泊车入位 | - | ○ |
遥控泊车 | - | ○ |
记忆泊车 | - | - |
自动变道辅助 | - | ○ |
匝道自动驶出(入) | - | - |
信号灯识别 | - | - |
循迹倒车 | - | - |
远程召唤 | - | - |
方向盘离手检测 | - | - |
发动机启停技术 | ● | - |
单踏板模式 | - | - |
能量回收系统 | - | - |
模拟声浪 | - | - |
自动驻车 | ● | ● |
上坡辅助 | ● | - |
陡坡缓降 | - | - |
空气悬架 | - | - |
电磁感应悬架 | - | - |
魔毯智能悬架 | - | - |
可变转向比 | - | ● |
中央差速器锁止功能 | - | - |
整体主动转向系统 | - | - |
涉水感应系统 | - | - |
低速四驱 | - | - |
蠕行模式 | - | - |
坦克转弯 | - | - |
外部/防盗配置 | 领克03 2023款 2.0TD DCT劲Pro | MG7 2023款 2.0T 自动Trophy+激擎耀世版 |
星空天窗 | - | - |
运动外观套件 | ● | - |
电动扰流板 | - | ● |
自动开合车门 | - | - |
无框设计车门 | - | ● |
魔术感应门 | - | - |
电动后备厢 | - | ● |
感应后备厢 | - | - |
电动后备厢位置记忆 | - | ● |
尾门玻璃独立开启 | - | - |
车库门遥控装置 | - | - |
车顶行李架 | - | - |
发动机电子防盗 | ● | ● |
车内中控锁 | ● | ● |
无钥匙启动系统 | ● | ● |
隐藏电动门把手 | - | - |
主动闭合式进气格栅 | - | - |
电池预加热 | - | - |
对外放电 | - | - |
低速行车警告 | - | - |
整车无线充电 | - | - |
哨兵模式/千里眼 | - | - |
内部配置 | 领克03 2023款 2.0TD DCT劲Pro | MG7 2023款 2.0T 自动Trophy+激擎耀世版 |
多功能方向盘 | ● | ● |
方向盘换挡 | ● | ● |
方向盘加热 | - | - |
方向盘记忆 | - | - |
全液晶仪表盘 | ● | ● |
HUD抬头数字显示 | - | - |
AR-HUD增强现实抬头显示 | - | ○ |
内置行车记录仪 | - | - |
主动降噪 | - | - |
电动可调踏板 | - | - |
车内生物监测系统 | - | - |
ETC装置 | - | - |
座椅配置 | 领克03 2023款 2.0TD DCT劲Pro | MG7 2023款 2.0T 自动Trophy+激擎耀世版 |
运动风格座椅 | ● | ● |
主/副驾驶座电动调节 | 主●/副● | 主●/副● |
头颈暖风系统 | - | - |
副驾驶位后排可调节按钮 | - | - |
第二排座椅电动调节 | - | - |
可升降前后排车厢隔断 | - | - |
福祉座椅 | - | - |
后排小桌板 | - | - |
第二排独立座椅 | - | - |
第三排座椅电动调节 | - | - |
后排座椅电动放倒 | - | - |
前/后中央扶手 | 前●/后● | 前●/后● |
后排杯架 | ● | ● |
多媒体配置 | 领克03 2023款 2.0TD DCT劲Pro | MG7 2023款 2.0T 自动Trophy+激擎耀世版 |
旋转大屏 | - | - |
可翻转中控屏幕 | - | - |
卫星导航系统 | ● | ● |
导航路况信息显示 | ● | ● |
AR实景导航 | - | - |
高精地图 | - | ○ |
道路救援呼叫 | ● | - |
中控液晶屏分屏显示 | - | - |
蓝牙/车载电话 | ● | ● |
手势控制 | - | - |
面部识别 | - | - |
车联网 | ● | ● |
OTA升级 | ● | ● |
Wi-Fi热点 | ● | - |
V2X通讯 | - | - |
车载电视 | - | - |
后排控制多媒体 | - | - |
车载KTV | - | - |
220V/230V电源 | - | - |
行李厢12V电源接口 | - | - |
杜比全景声(Dolby Atmos) | - | - |
灯光配置 | 领克03 2023款 2.0TD DCT劲Pro | MG7 2023款 2.0T 自动Trophy+激擎耀世版 |
LED日间行车灯 | ● | ● |
自适应远近光 | ● | ● |
自动头灯 | ● | ● |
转向辅助灯 | - | - |
转向头灯 | ● | - |
前大灯雨雾模式 | - | - |
大灯高度可调 | ● | ● |
大灯清洗装置 | - | - |
大灯延时关闭 | ● | ● |
触摸式阅读灯 | - | - |
玻璃/后视镜 | 领克03 2023款 2.0TD DCT劲Pro | MG7 2023款 2.0T 自动Trophy+激擎耀世版 |
前/后电动车窗 | 前●/后● | 前●/后● |
车窗防夹手功能 | ● | ● |
后风挡遮阳帘 | - | - |
后排侧隐私玻璃 | ● | - |
后雨刷 | - | - |
可加热喷水嘴 | - | - |
空调/冰箱 | 领克03 2023款 2.0TD DCT劲Pro | MG7 2023款 2.0T 自动Trophy+激擎耀世版 |
热泵空调 | - | - |
后排独立空调 | - | - |
后座出风口 | ● | ● |
温度分区控制 | ● | ● |
车载空气净化器 | - | - |
车内PM2.5过滤装置 | ● | ● |
负离子发生器 | - | - |
车内香氛装置 | - | - |
车载冰箱 | - | - |
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