风神奕炫GS马赫版8.59万起，这是要卷死合资竞品吗？

[车友头条-车友号-车市速递]  从今年上市的部分新车型来说，各大竞品之间的内卷会更加激烈，既有燃油车与燃油车之间的对垒，也有新能源汽车与燃油车之间的掰手腕。前不久，比亚迪秦PLUS DM-i冠军版的起售价下探到了10万元以内，在汽车市场里面引起了不小的反响，毕竟，比亚迪秦家族去年的市场热度真的是让竞品心生羡慕。

作为国产轿车新的销量霸主，比亚迪秦家族已经成为了很多竞品围追堵截的对象，起售价下探到10万元以内的比亚迪秦PLUS DM-i冠军版，又一次刺痛了不少竞品的神经。紧接着新款日产轩逸售价9.98万起正式上市；长安逸达8.79万起正式上市。从这些新车型的起售价来看，今年的细分市场中又会出现针尖对麦芒。

当然，也有部分合资车型不愿意降低身价，依然是一副高高在上的傲娇心态，比如3月23日上市的2023款丰田雷凌，售价区间就在11.38万-13.38万元，而且还是搭载三缸发动机的车型，如果要想买搭载四缸发动机的车型，售价就提升到了12.98万起。比“一母同胞”的卡罗拉售价还要高。

与秦PLUS DM-i冠军版、长安逸达和2023款雷凌等A级轿车相比，3月26日上市的东风风神奕炫GS马赫版，则把起售价放在了8.59万元。作为东风风神重点主推的紧凑型SUV，东风风神奕炫GS马赫版在外观、内饰、动力、科技等方面均进行了升级，整体上的竞争力也得到了明显的提升。

有着明显跨界风格设计的风神奕炫GS马赫版，2680mm的轴距与老款车型保持一致，除了入门级车型的车长为4610mm外，另外的老款车型的车长都变成了4630mm。动力方面搭载的是1.5L/1.5T动力组合，匹配6DCT变速箱，其中1.5T发动机最大可达197马力和300Nm扭矩。NEDC百公里综合油耗为6.01L。