个性+运动+科技，一次性搞定！解析第二代UNI-T

[车友头条-车友号-车业杂谈]  什么车能真正吸引住当下的中国年轻消费者？首先得排除样子货。那么，印象中“三大件”过硬的合资车呢？从销量表现来看，它们的主角光环正在衰减。如今，预算10-15万选车，国产品牌一定是物美价更优；如果想买SUV，这个阵营中不乏颜值在线、实力靠谱的选择——长安UNI-T必须算一个。

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帅且精致，运动酷感倍增

长安UNI-T是长安UNI系列的首款车型，2020年推出时因为“好看的皮囊”迅速出圈，之后凭借过硬的综合实力广受年轻消费者青睐并热销至今。近日，第二代UNI-T上市，共推出五款车型，价格区间为11.59—13.99万元。小编将变化点和亮点给大伙做一波分享。

外观和内饰方面，第二代UNI-T在运动风格基础上做了很多细节优化。无边界设计是UNI系列的标志性特点，新车的点阵式隔栅采用了更加立体的L形模块，增加了前脸的精致感。

此外，新车外后视镜也增加了层次感设计，尾部的后包围等处有微调，突出运动酷感的同时更显品质感。

我们从侧面看去能发现，UNI-T相比其它运动调性的SUV显得更具流线感，跨界潮酷的气质更为明显。

更显著的变化在于座舱内饰，焕新的双联屏幕首先进入眼帘。第二代UNI-T的液晶仪表盘和中控屏均调整为大尺寸，分别为12.3英寸和12.8英寸；边缘的银色装饰增加了简约科技感。

加上D型方向盘和一体式座椅，第二代UNI-T将里外呼应的运动风格贯彻得很极致。摒弃中庸套路的UNI-T能够瞬间在视觉层面吸引到年轻群体。

不仅颜值在线，它“内心”更强大。新车搭载蓝鲸新一代NE1.5T高压直喷发动机，配合蓝鲸7速湿式双离合变速器，最大功率达138kW，最大扭矩为300N·m，灵敏充沛的动力响应能满足年轻人的速度与激情，加上细腻的底盘调校，它同样也能兼顾舒适性需求，而且这套动力系统的经济性也不错。