纯电家轿，合资支棱不起，中国品牌走心

[车友头条-车友号-懂车之道]  

内饰方面，埃安S PLUS采用了三幅式多功能方向盘、贯穿式空调出风口、旋钮式电子换挡机构等同级别常见的设计，10.25英寸仪表屏搭配14.6英寸的触控液晶屏，内置ADiGO 4.0智驾互联生态系统，科技属性也很不错。

动力方面，埃安S PLUS搭载前置永磁同步电机，最大功率为150kW和165kW，峰值扭矩350N.m，匹配58.8以及69.9的三元锂电池，提供510km以及602km两种续航版本。

小编有话说：

随着充电桩的普及，续航已经不是衡量纯电车型的唯一标准了，颜值配置、科技智能、动力性能等等无一不成为影响消费者购车的因素。这几款纯电轿车在20万级别市场中表现都相当不错，绝对是值得信赖的新能源伙伴。（图/文/摄：懂车之道 刘威编辑）（文/车友号 懂车之道）