到店体验智己LS7，感受一些不一样的新东西

[车友头条-车友号-快车报]  元旦过后，智己LS7的展车也已经陆续到店了，趁着这股新鲜劲，我们也是跑去位于广州海珠区的乐峰体验中心去静态感受了一把，这是一家位于广州市内购物商场的体验中心，门店不大，展厅只有两台车，但在市区商城展示方便消费者逛街的时候可以顺便把车看了，不用像多数传统4S店一样还要去到郊区。

这个体验中心的装修风格也是极简的科技风，有一点点性冷淡的风格，很符合科技感的定位，某种程度上你甚至会觉得这是数码品牌直营店面的设计风格。 智己 LS7预售价：35-50万元车型级别：中大型SUV（5座）电动机总马力：340/578匹电动机总扭矩：双电机版扭矩725牛·米，其余未公布电池类型：三元锂电池续航里程：100kWh+单电机后驱版为660km（CLTC工况）车身长宽高：5049/2002/1731(1763、1773)mm车身轴距：3060mm实拍车型：2023款 100kWh 四驱版（非量产版）尺寸很大，造型优雅实际上智己LS7是一台车身长度超过5米，轴距超过3米的大中型SUV，个头与宝马X5 L相似，实打实的大家伙了。但看到实车，倒没有这种庞然大物的感觉，视觉感受上其实比较难察觉到这是一台车长超过了5米的大家伙。

原因在于智己LS的车身线条以及车身钣金部分，用了大量优美的曲线设计，呈现出了一种较为优雅的感觉，因此不会有大个头的视觉效果。其实我是比较喜欢这种优雅设计的，但传统上国内消费者会更喜欢“大个头”的视觉感受，不知道作为新势力的智己品牌，其受众群体是否会跟我一样喜欢智己LS7这种优雅感？

智己LS7依然是一个善于玩灯的家伙，前大灯采用的智慧灯光系统能够呈现出非常多的灯光动画，理论上这对车与行人能够产生一定的交流，但对车主们来说，这套智慧灯光系统更多的还是可玩性以及噱头。