时代没落，1.3T+CVT的全新一代日产逍客能雄起吗？

[车友头条-车友号-Auto丨森林]  日产逍客，算得上是合资入门级SUV车型的常青树，一直以来销量都不错。但是在新能源汽车转型的十字路口上，燃油车所面临的挑战无疑是空前的，逍客的地位也受到了一定冲击。不过最近，我们从工信部获取了一组新款东风日产逍客的申报图片，结合当前的背景，这或许是全新一代逍客引入的确切消息。今天咱们就来看看，全新一代逍客，能否在时代潮流中奋起。

先是设计上的变化，全新一代逍客变得更加激进。其设计上看齐全新一代奇骏车型，日产V-Motion设计格调主导，大尺寸的梯形进气格栅搭配镀铬饰条装饰，分体式的大灯凌厉异常，下方的空气动力学设计也相当锋利。车身侧面的设计化繁为简，更加动感的线条突出了运动时尚质感。

全新逍客的车尾突出了厚重效果，上窄下宽的造型让全新逍客看起来更加大气，下方大面积的黑色饰板强调SUV属性，带有熏黑效果的尾灯也比上一代车型更加精致。全新一代逍客车型的车身尺寸得到了进一步加强，长宽高4440/1840/1627mm，轴距2665mm，在同级别之中也比较有竞争力，空间效果也能得到保证。

国产车型的内饰设计尚未曝光，参考海外版本的逍客，全新的内饰设计提升还是比较明显的。整个中控台设计规整，细节做工还算精致，大尺寸悬浮式液晶中控屏、液晶仪表以及电子挡杆的引入也带来了不错的科技效果。此外，全新逍客还将搭载日产最新的Safety Shield 360主动安全系统和ProPILOT Assist驾驶辅助系统，智能化有所提升，更加符合时代潮流。

全新一代逍客取消了2.0L自吸发动机布局，1.3T四缸发动机全面铺开，这款发动机也正是奔驰GLB同款的发动机，最大功率116千瓦，对于这样一台SUV车型来说完全够用了。与之匹配的是CVT变速箱，并有轻混系统加持，相信在燃油经济性上会比上一代车型更优秀。此外，这款发动机已经历经奔驰、雷诺等多方面验证，技术已经趋于成熟。