试问贾鸣镝总：靠降价就能挽回上汽奥迪的颓势？

[车友头条-车友号-车小帝]  你没看错，就在2023年新年第一天，上汽奥迪官宣降价了！问题来了，是上汽奥迪急了，还是没啥好招了？在小编看来，一定是上汽奥迪没好招拯救销量，从而急了！接下来，不妨围观一下！

第一点：新年第一天官降，很有魄力！1月1日，上汽奥迪官方宣布，A7L、Q6和Q5 e-tron车型于2023年1月1日起价格调整，部分车型配置也将优化。

第二点：这次官降有诚意吗？具体来看，上汽奥迪A7L的售价均降低了1.3万元，同时还取消了45 TFSI S-line筑梦青春版车型。上汽奥迪Q6售价也均降低1.2万元，奥迪Q5 e-tron共有5款车型，此前售价区间为37.65-47.95万元，经过此次价格调整后，价格区间为35.65万-47.95万元。总体来看，不过是1-2万的售价调整，相比动辄三五十万的售价，就这蜻蜓点水般的降幅，对销量能有用？

第三点：上汽奥迪还有救吗？最新销售数据显示，11月份，上汽奥迪旗下三款产品销量依然惨淡，累计销量不过480台。其中，奥迪A7L的销量仅有235辆；上市时间并不算长的奥迪Q6销量则仅有113辆；而中大型新能源SUV——奥迪Q5 e-tron仅有132辆。1-11月，上汽奥迪全部销量加起来也仅5000辆出头。话说，就这销量，即便跟蔚来理想和问界等造车新势力相比，也是天壤之别。试问上汽奥迪掌舵人贾鸣镝，打脸不？

最后简单做个总结吧

犹记得，贾鸣镝总在接受媒体专访时表示，“现在我们看它是一个好苗子，但是它很小，我们认为需要一点时间让它长长看，没准儿长出来就是一个西瓜。＂言外之意，希望外界能给上汽奥迪一点时间。对此，套用足球解说员的一句话：留给上汽奥迪的时间不多了！（文/车友号 车小帝）