十年磨一剑能否重回巅峰？实拍全新第四代三菱欧蓝德

[车友头条-车友号-牛车网]  将近十年前，第三代三菱欧蓝德横空出世，凭借着极强的性价比和可靠的品质，在市场上占领了一席之地，不过谁都没有想到的是，欧蓝德这一站，就是十年。

在2022年的成都车展上，三菱终于为我们带来了第四代欧蓝德。其实新车早在2021年就已经在海外发布了，一年之后才引入国内。我非常能够理解三菱的犹豫，理解三菱对于国内市场低迷的态度。但最终，第四代欧蓝德还是来了，就像著名足球解说员贺炜说的那样：“不是因为看到了希望才坚持，而是因为坚持下去才能看到希望。”三菱又将命运掌握在了自己手中，那就让我们一起来看看，这十年磨成的一剑，能否帮助三菱重回巅峰。

第四代欧蓝德是由雷诺、日产和三菱联盟成立以来的首款产品，采用了与日产奇骏同一平台进行打造，但我们从外观就能看出，欧蓝德延续了海外版车型的整体造型，看上去异常硬派。

首先是前脸部分，采用了最新的Dynamic Shield家族式设计语言，大尺寸的进气格栅采用了上下的分层式设计，上半部分为密集的点阵式设计搭配横向饰条下半部分则为网状填充，同时格栅内部都做了黑化处理，看上去十分霸气。

而格栅两侧则是大面积的C形镀铬装饰，这与第三代欧蓝德有了一些异曲同工之妙，这也是三菱家族设计的传承之处。

镀铬饰条外侧则是分体式的大灯组，明显要比现款更加前卫时尚了，上方的日间行车灯较为纤细，内部以类矩形LED光源填充，下方则是竖向的大尺寸远近光灯组，大与小、粗与细的强烈对比给新车前脸带来了不一样的视觉冲击力。

我们如果单看前脸部分，可以很明显的看出它与现款车型的不同之处，新车更大气、更霸气也更前卫，欧蓝德经过一部分的重新设计，终于摆脱了稚气的小车感，这是我们非常惊喜的一点。

而来到车身侧面，我们熟悉的三菱SUV方正感终于来了，在这个溜背轿跑SUV风靡的市场中，我们很难看到如此“稳当”的设计了，三菱曾给过我们的安全感在新车上一点没少。同时，双腰线的加入也能为新车提供足够的运动感，熏黑处理的B/C柱也营造了悬浮式车顶的视觉效果。