十年磨一剑能否重回巅峰？实拍全新第四代三菱欧蓝德

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有意思的是，在拥有了这些驾乘空间之后，它的后备箱空间还能十分宽裕，再加上平整的地台和较大的后备箱开口，五座车型的后备箱空间十分充足，这也是欧蓝德提供7座布局的底气所在。

动力方面，新车搭载了三菱最新一代的1.5T代号4B40的四缸发动机，并配有48V轻混系统加持，最大功率158kW，峰值扭矩280牛·米，预计动力与油耗能够获得一定的平衡，传动系统方面，新车将搭载一台CVT变速箱。

最后：

十年磨一剑，我认为欧蓝德这把剑被三菱磨的闪闪发亮，起码在产品力层面，它的外观、内饰、智能化和豪华程度都做到了让人耳目一新，对于它自己来说，也做到了根本的革命。对于固执又讲求完美的三菱来说，这种革命是多么的痛苦，但只有向市场交出答卷的那一刻，所有的隐忍和努力才有可能会有回报。它们明白艰难的生活并不浪漫，踏实的活着才是最高明的艺术，那么欧蓝德究竟能否凭借优秀的产品力帮助三菱重回巅峰？我们拭目以待。（文/车友号 牛车网）