不比顶配凯美瑞贵！这些豪华中型车降了 22万就能落地？

[车友头条-车友号-玩车教授]  

该款车型的选择也非常简单，若然图个物美价廉的不妨考虑入门版车型，裸车优惠过后还不到21万，再加上购置税、保险、上牌费等其它费用，全款落地还不到23万。这个价格买到一台2.0T+7AT、前置后驱、底盘基于运动驾乘所调校的豪华中型轿车，确实显得相当香。

当然了，你比较在配置的话可以考虑很多车主都是中配车型，落地价虽贵了2万元左右，但换来的却是更加丰富的车内配置，足以满足你的日常使用需求。

在德系三大豪华品牌中型车领域，奥迪A4L在终端市场上的优惠力度一直相当给力，相比起宝马3系以及奔驰C级，更能突显出较高的性价比优势。

2022款奥迪A4L同样提供六款车型可供选择，售价区间为32.18万元-39.68万元，别看它的定价十分高昂，奥迪A4L在终端市场可是有着5.8-6.6万的让利优惠幅度。最走量的时尚动感型版本车型落地价最便宜在28.57万元左右（基本不超过29万元），这样“打骨折”般的优惠力度能买到德系豪华品牌确实让人非常心动。

值得一提的是，配置方面同样是其一大亮点，全系标配疲劳驾驶提示、倒车影像、制动能量回收系统、前排电动座椅等配置，实用的功能可以说是均给你配上了；如果你比较在乎豪华感的话，中配车型的配置无疑更加齐全，更能满足年轻受众对于B级车豪华驾乘质感的需求。

正是由于奥迪A4L拥有丰富的配置以及超高的优惠力度加持下，据上个月中国乘联会公布的销量数据，该车10月份销量为11561辆，同比增长105.89%，位居中型车销量排行榜前列位置。

最后一款则是“无后驱不豪华”的凯迪拉克CT5，相比起奥迪A4L和捷豹XEL，它在某些方面显得更加“地道”。

根据数据所显示，凯迪拉克CT5在部分地区最高优惠为3-4万元，最走量的车型同样拥有着4万元的优惠力度，优惠后裸车价为23.47万元，加上必要花费以及商业险等费用，落地价还不到26万。