定位中大型五座SUV,一汽-大众 揽巡会被市场认可吗?
[车友头条-车友号-汽车公告板] 11月18日,一汽-大众 揽巡正式上市了,中大型SUV的定位使得一汽-大众在这一级别拥有了揽巡、揽境两款重量级选手。与此同时,这一级别不乏有途昂X、汉兰达、冠道等强劲对手,竞争程度可想而知。看到此不免有人会好奇,揽巡的上市能否获得市场的认可呢?所以今天我们就来好好分析一下。
注:以下简称为揽巡。
最横大五座定位,是揽巡成功的关键
说到中型或中大型SUV,近年来的一大趋势便是七座。原因很简单,因为国内陆续开放了二胎、三胎政策。原本多一种选择对消费者来说是好消息,但问题在于不少厂家为了提高车价从而刻意减少了五座版车型的数量,即便有,大多也都是中低配版本。因此,如果想要买一台中高配的五座版车型非常难。而揽巡的定位正是大五座车型,对于没有七座需求,同时对配置有一定要求的朋友来说,揽巡无疑是最好的选择。
当然,单靠大五座并不足以让消费者为其买单。这里就不得不提揽巡的第二个卖点—空间。不过这里的空间不止是纵向空间,还有横向空间。从数据上看,揽巡的车宽达到了2015mm。作为对比,揽境、途昂X的车宽分别为2002mm、1989mm。定位中型SUV的汉兰达和冠道,它们的车宽分别为1930mm、1942mm。更宽的空间,好处便在于能为车内后排乘客提供更为宽敞的乘坐环境。至于纵向空间,我们直接来看数据。其长宽高达到了4949mm x 2015mm x 1772mm,这样的数据对于一台七座SUV来说都足够大,更何况一台五座SUV呢。
有别于传统七座车的设计,告别奶爸印象
七座往往和家用画上等号,因此很多七座车型在视觉层面并无太多亮点,男车主们也会给人一种奶爸的印象。但揽巡由于没有了七座的“包袱”,因而在设计层面反而更有发挥的空间。
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