全新奔驰GLC L、奇骏e-POWER等，年内重磅新车盘点

[车友头条-车友号-My车轱辘]  今年的北京车展正式宣布取消，而原定11月举行的广州车展又被延期，这或多或少会影响各大品牌新车发布的节奏。但到了年底，各车企还是要为“KPI”拼一把，该亮相、该上市的新车也会另辟蹊径与消费者见面。为此，我们对今年将亮相或上市的重磅新车进行梳理，看看有没你关注的车型吧。

奔驰GLC L

全新一代奔驰GLC已在海外市场发布，而国产版车型已紧跟步伐，但不同的是，国产版GLC还要经过轴距加长处理，同时提供7座座椅布局，这是GLC L车型首次提供7座布局形式，相信会对竞品起进一步压制作用。

全新GLC将提供两种样式的外观设计，整体的豪华感得以大幅提升新车的长宽高尺寸分别为4826/1890/1714mm，轴距2977mm，较现款车型有着明显的提升。动力部分，260 L和300 L车型将分别搭载高低功率的2.0T发动机，最大功率分别为150kW和190kW。新车或将在年底的奔驰之夜与消费者见面，预计在明年初正式上市。

奇骏e-POWER

继轩逸e-POWER后，东风日产又将推出奇骏e-POWER车型，进一步拓宽e-POWER家族阵容。相较常见的混动车型，e-POWER的工作原理更接近增程式动力，发动机只发电而不驱动，令车辆拥有接近纯电池的驾驶质感。但与增程式动力不同的是，e-POWER并不能外接充电。

外观上，奇骏e-POWER的外观与普通版奇骏略有不同，像是采用黑化的V字型前中网、新样式的轮圈、增加车身标识等等，进一步凸显车型身份。动力方面，新车将搭载第二代e-POWER混动系统，由1.5T三缸发动机+双电机组成，其中1.5T发动机最大功率为106kW，峰值扭矩为250牛·米。前电机最大功率为150kW，峰值扭矩为330牛·米，后电机最大功率为100kW，峰值扭矩为195牛·米，由此形成四轮驱动系统。