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瑞虎7 PLUS:低配就是别人高配,高配已经起飞!
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瑞虎7 PLUS:低配就是别人高配,高配已经起飞!

2022年11月11日 09:43

[车友头条-车友号-汽车扒一扒]  身为奇瑞品牌中的“销量担当”,此前的瑞虎7系列车型虽然整体表现略不如瑞虎8,但随着相关技术储备的逐渐丰厚,其如今也追上了瑞虎8的步伐。

根据相关销量显示,瑞虎7系列在今年的1-9月份交出了11.97万的全球销量单,与瑞虎8的14.14万辆仅有2万余台差距,表现相当不错。

形势大好之下,瑞虎7系列选择再次发力,推出了全新一代的瑞虎7 PLUS,继续强化品牌矩阵,以此来丰富年轻消费者们的选择。

10月26日,瑞虎7 PLUS以全新的姿态出现在了消费者面前,并且正式开启了预售通道,其预售价为10.69-12.19万元,共推出三款车型。

定位于紧凑型SUV的全新瑞虎7 PLUS,在外观设计上采用了奇瑞最新一代的设计语言,以更加年轻的外观造型打动新一代年轻消费者。

具体来看,前脸处大尺寸多边形进气格栅,配合内部镀铬饰条以及下方红色饰条的点缀,整体看起来更具辨识度,虽不能说过目不忘,但也会让人联想到奇瑞。

采用悬浮式车顶设计的瑞虎7 PLUS在视觉效果上更显时尚,加之双腰线以及19寸运动铝合金轮毂的出现,营造出了极强的运动感。

饱满的车尾配合上贯穿式的LED灯组设计、车顶扰流板以及双边四出的排气布局,整体在营造科技氛围的基础上进一步强化了整车的运动感。

除了外观上的变化,新车在尺寸表现上也进行了细微的调整,其长宽高达到了4500/1862/1695mm,轴距2670mm,相比现款车型宽度增加了20mm,高度则减少了51mm,更宽的车身尺寸也意味着其在乘坐感受上更加舒适。

不止于颜值上的革新,在内饰的打造上瑞虎7 PLUS也是深谙年轻消费者的消费喜好。

黑红双拼的内饰配色、一体式运动座椅、三辐式多功能方向盘以及一体式双联屏、水晶电子档把的出现,完美诠释了新车对于“豪华”二字的理解。

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