后悔买迈腾，第一次开红旗H5，豪华又安全，发现了差距

[车友头条-车友号-汽车爱卿]  

在保证加速体验、乘坐空间的基础上，全新红旗H5还着重强调了安全。这款车的前端采用三路径架构，当正面被撞击时，可以最大化分散受力，保证乘员舱的完整，同时也尽可能避免发动机受到外力挤压。不仅如此，这款车还在乘员舱前部和侧面构建4个M型结构，相比较上一代抗冲击性能提升30%，保证了碰撞事故下的生存空间。

全新红旗H5还标配了9个安全气囊，除了常见的主副驾驶气囊、前后侧气囊之外，还有驾驶员膝部气囊，其主要作用便是缓冲事故过程中车内结构对膝盖的冲击力，进而起到降低伤害的作用。另外，这款车还提供了前排双级预紧安全带、后排防鞭打座椅，前者起到固定驾乘人员的坐姿，后者则为身体提供合适的支撑，既降低了长途出行的疲劳，又能降低事故过程中对身体的伤害。

除了被动安全之外，全新红旗H5提供了不少的主动安全与智能安全功能。比如，主动安全方面，全新红旗H5的摄像头采用100°FOV视觉感知方案，倒车时感受到的盲区要比同级别车型小不少，而且，当车辆与障碍物之间距离还有110m时，77Ghz雷达便会发出警报，预留出不小的距离、时间供车主反应。而智能安全方面，全新红旗H5在0-150km/h车速范围内，都可以开启 SACC高级巡航，然后就能自动跟随前车行驶状态变道、加减速，若是前车突然停车，全新红旗H5也同步减速停车，并在前车驶离3秒内，自动启动跟随，另外，还提供了AEB紧急制动系统、全自动泊车等等。

至于外观方面，全新红旗的车头方方正正，格栅两侧镶有宽体银色装饰条，内部中网采用直瀑式设计，也采用镀铬银色装饰条装饰，长条的红色车标从机盖延伸至中网处，前保险杠下方还镶有贯穿式细长银色装饰条，拉宽了车头的视觉宽度，商务气息比较浓郁。车身侧面的车窗周围、车门下沿都采用银色装饰条装饰，结合前后多辐式轮毂，看着也比较高级。车尾贯穿式的尾灯辨识度很高，后保险杠处配备了双边两出的排气口，使得车尾看着也比较稳重。