与比亚迪差距拉大 惜败奇瑞 吉利9月销量13.05万辆

[车友头条-车友号-车视界科技]  日前，吉利汽车集团发布了2022年9月销量，同比增长约26%，环比增长6%，销售新车13.05万辆，销量回暖态势明显。不过，从目前来看，吉利汽车已经成中国品牌销量第一的位置至少跌至第三名，比亚迪9月份销售新车超20万台，当之无愧夺得第一名，而奇瑞汽车集团9月份销售新车达14.53万辆，超过吉利。

和自身相比，吉利汽车9月份销量成绩还是比较喜人的，集团各个子品牌均实现了增长。另外，吉利的新能源板块和出口板块发展也比较迅速。其新能源汽车渗透率达到30%，出口量超2万辆，同比大涨168%。

值得一提的是，吉利汽车集团出口产品在部分市场以领克车型为主，另外则由宝腾品牌（收购）为主，并在9月份打入了阿曼市场，全球化布局速度加快。

从销量构成来看，9月份吉利汽车集团新能源汽车的销量达到39227辆，包含吉利、领克、极氪、睿蓝、几何四个子品牌，环比增长4.6%，新能源渗透率超过30%。

其中，雷神电混系列车型9月份销量突破万辆，其中插混车型占集团新能源销量比重达到16.7%（雷神电混包括油电混动、插电混动）。另外，纯电领域，几何汽车9月份销量1.86辆，环比保持约6.6%的增长率，连续5个月环比增长，但增幅略小。1-9月，几何汽车累计销量10.43万辆，同比增长234%。

在新能源汽车竞争后半场，几何汽车终于开始逐渐发力。究其原因，主要是因为几何汽车于去年年底和今年年初，陆续发布了几款入门级产品，打开了市场。接下来，几何汽车全新产品几何G6和几何M6将于10月份上市，搭载华为Harmony OS超电智能座舱，联合了华为，抛弃了自研。

极氪品牌方面，9月份交付新车8276辆，连续第三个月创新单月交付量新高，累计交付量45481台。不得不说，极氪001的产品力在同级之中确实较强，但一直以来均受困于产能问题而不能大量交付。这也侧面证明极氪001的用料是非常用心的。