10年的等待！30天上手福特全新蒙迪欧

[车友头条-车友号-小白用车]  “Mondeo”的名称其实源于法语的“Monde”，意为“上流社会”，也寄予着福特对于这款车的期待与厚望。自1993年第一代车型上市至今，福特对他的用心从未降低丝毫。我们也确实要承认蒙迪欧(参数|询价)当年的红极一时，甚至加价等车。只是后期市场反馈平平，似乎淡出了中型车的第一阵营。

如今，全新一代蒙迪欧再次回到我们的视线中。它不仅应用福特家族全新设计语言，同时更是将主设计师换成了来自中国的关英超。究竟能否找回昔日的销量成绩，让我们通过《上手30天》一起来深入感受一下。

全新一代的蒙迪欧是在2022年4月13日上市的。目前共推出了4款车型，售价区间为15.98-21.68万元。而对于蒙迪欧而言，在同级、同价等条件下当年那几位老“战友”也依然还在，比如大众帕萨特、本田雅阁、丰田凯美瑞、日产天籁、别克君威和新晋对手比亚迪汉。

回顾蒙迪欧的历代车型，几乎每一代都是福特家族化的全新尝试。第三代车型引入邦德座驾的概念之后，也算是再次增加了认知度。而在2013年第四代车型出现时，原本定位中型车的它成为了年轻人们追捧的对象。他们可能并不需要这么充足的空间，但确实无法拒绝“马丁”的基因。对于颜值的递进，确实是值得肯定的。

下方是远近光灯组，布置在传统雾灯区的位置，结合似鱼鳃式装饰，不突兀。全系标配LED远近光源，除入门版均配备自动头灯、自适应远近光。

再次拉开车门，还是一句“好家伙”。1.1米的大联屏带来的新鲜感很强烈，需要一段时间去淡化。即便是你淡化了，接个朋友，这种新鲜感就又回来了。多数第一句先说屏，再问去哪。至于究竟使用起来如何，咱们现在就上手试试。

此外，系统内置三种预设主题，分别包括城市、赛道、极光。在切换主题的一瞬间，真有点全屏玩极品的感觉。

拿到全新蒙迪欧(参数|询价)其实我并没有急于去体验它的驾驶感受，从上一代车型摸爬滚打多年之后，如今再次以全新的面貌示人，我认为更应该去从细节慢慢与它交流。而且这次是由我们中国的设计师去主导，能否回到当年那样被年轻人追捧。至少从这几天的接触来说，我这个85后是很喜欢。这其中包括它的外观设计，也包括它的科技配置。关于下一期，会主要聊聊它的驾驶感受层面和自动驾驶层面。

目前全新蒙迪欧在汽车之家中型车关注度第一，相比大家也都很关注它。朋友们有什么想了解的，或者是比如你们真实生活场景下想要体验的都可以留言告诉我。（文/车友号 小白用车）