20万内卷王！这新车无框车门/电动尾翼 还有最强2.0T？

[车友头条-车友号-玩车教授]  显然，相比起许多以“性能”为名的家用车，我们虽然暂时无从得知在底盘上装备了一堆黑科技的全新MG7实际操控如何，但是也能够看得出上汽名爵对运动化底盘有着不一样的理解。

从车型定位上来看，尽管MG7的车身长度已经迈进了B级车的门槛，但是上汽名爵依然将这款车长接近4米9的运动轿车定位成了紧凑级。

上汽名爵这样的做法不禁让教授想起了吉利汽车在去年推出的紧凑级轿车星瑞。

星瑞在动力、车身尺寸等方面都有着跻身中型轿车的资格，但是吉利官方给它的定位却是紧凑级轿车。

如今，吉利星瑞凭借着优秀的产品力和错位竞争带来的超高性价比，取得了优异的销量成绩和市场口碑，可谓是名利双收。

在教授看来，尽管偏向运动的MG7和舒适轻奢取向的星瑞主打的风格有所不同，但是它们在营销和产品定位上采用的却是相同的策略。

未来全新MG7也将会像星瑞一样，通过错位竞争在定位更加高端的运动型紧凑级轿车市场当中厮杀出一片天地。

价格方面，尽管到目前为止上汽名爵还没有公布全新MG7的官方售价，但是它的价格其实是有迹可循的。

首先，无论是从MG品牌的产品矩阵，还是全新MG7本身的车身尺寸上来看，它的定位都是在MG6之上的，这一点是显而易见的。因此，全新MG7的起售价应该会略高于MG6。

接下来我再根据MG5的产品策略进行预测，全新MG7应该会通过1.5T版本车型拉低入门门槛，让2.0T版本车型去完成它的性能使命。

为了让2.0T动力版本车型不至于“曲高和寡”，它的售价也不会定得太高，这方面我们同样可以参考MG5 1.5L自吸版本车型和1.5T涡轮增压车型的定价策略。

最终结合名爵品牌的产品矩阵，以及上汽名爵对全新MG7这款车型的定位来看，教授认为这款车的售价应该在14万~20万元之间。