与小鹏P7的五天恋爱 从惊艳到磨合再到惊喜！

[车友头条-车友号-百姓评车]  发现了X-Pedal模式，是这么多天小鹏P7给我的第一个惊喜。简单的说，就是在X-Pedal模式下，只要脚不踩油门踏板，刹车系统便会介入，车速会更快降低。无论新手还是老手，应该都会喜欢这个功能。

这一天刚好晚上加班，回来的路上依然有淅淅沥沥的小雨。氛围到了，氛围灯也安排上吧，调节成和音乐一同律动的模式，一天的疲惫在这一刻得到了缓解。偶然在等红灯的时候，发现小鹏P7的前大灯在闪烁，是那种一开一合的样子，像是张开双臂也像是在鼓掌。突然觉得，生活不就是需要这些看似无用的小惊喜么。

印象第五天：这段感情可以拥有

在深度试驾的五天当中，有两天时间用于日常上下班，每天上下班的路程大概在40公里左右，其中第三天的深度试驾一天就行驶了100公里左右。这几天每天行驶时的空调、音乐都处于打开的状态。接到车的第一天，剩余续航在430公里左右，到了第五天的早上，这辆续航670公里的小鹏还剩下170公里续航。起码，在早晚温差较大的东北来说，日常上下班使用，每周充电一次就够了。并且结合整体表现，这个级别的车型当中，小鹏P7还是很值得推荐的。

百姓评车

经过几天的试驾，我认为小鹏P7一台好车，低趴运动的轿跑外观，出色的智能辅助驾驶功能，良好的驾控体验，平易近人的售价，极具性价比的用车成本。这些评价一辆好车的所有标准它都有。今年上半年以来小鹏汽车拿下6个月的月度冠军，市场的积极反馈是最好的答案。相比理想、蔚来多少有点激流勇退的意思，小鹏可谓稳坐钓鱼台。（文/车友号 百姓评车）