全新第三代荣威RX5遇到哈弗H6,谁是短途自驾“天花板”
不仅如此,全新第三代荣威RX5全车拥有11个独立驱动扬声器,并且BOSE音响品牌也经由大师级调校,采用豪华车才有的独特三分频布局,副驾看个电影、听个音乐,完全能满足音质要求。相比于哈弗H6而言,后者虽然也拥有智能化的咖啡互联系统,但中控屏幕尺寸为12.3英寸,并且不能移动,副驾驶想要娱乐一下的话,必须向左歪头操作,这样的形式还不如玩手机实在一些,并且保留了传统的设计后,缺乏一定新鲜感。
“高性能+低油耗”两手抓
自驾游中智能和娱乐功能都齐全后,驾驶感受和油耗方面则成为了很多车主关心的焦点。随叫随到的动力对于日常驾驶来说极为重要,加速超车、并线都可谓手到擒来。在200公里路程的自驾游往返道路中,对于燃油的消耗肯定不小,就算是传统的1.5T小排量发动机也并不会非常省油,况且还是在高负载工况下。
全新第三代荣威RX5搭载的动力总成,采用全新GS61 1.5T VTGI缸内直喷涡轮增压发动机与新一代DM21 PLUS自动变速箱。最大马力高达188匹,峰值扭矩达300牛·米,NEDC百公里油耗同级最低仅为6.0L。哈弗H6同样搭载1.5T发动机,最大功率169匹,峰值扭矩285N·m,匹配的同样是7速双离合变速箱,NEDC综合油耗达到了6.6L/100km。
在真实车主认证的平均油耗下,全新第三代荣威RX5更是比哈弗H6每100公里节省了1.6L的燃油,在油价持续居高不下的当下,每100km可以节省大约12.6元(根据当日油价计算)。其实目前自主品牌在动力技术层面已经逐渐成熟,并且发动机和变速箱的匹配逻辑也挑不出什么问题,给予到消费者层面的驾驶感受也可以带来不错的体验,全新第三代荣威RX5这款既有动力又能兼顾燃油经济性的SUV,一定是家庭用车的首选。
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