合资燃油SUV齐换代，属于它们的时代还没结束

[车友头条-车友号-DearAuto]  

据已公布的消息显示，新一代CR-V的燃油版将会继续沿用1.5T+CVT变速箱的搭配，混动版车型动力信息尚未公布，估计会采用与思域e:HEV版相同的第四代i-MMD混动系统，燃油经济性将得到进一步优化。

DA点评：

即便临近换代节点，现款CR-V依然能稳坐合资紧凑SUV的销冠位置，可见其产品力之强。空间大、可靠性好，而且有高效的混动系统，这都是CR-V的核心优势，在此基础上。新一代车型还加入了全新的平台技术，更高级的驾乘感受将会成为其新的卖点。凭借多年累积而来的口碑，新一代CR-V要延续其市场地位并不是难事。

起亚狮铂拓界：“狮跑”回归，韩系车再一次推倒重来

“狮铂拓界”这名字看似陌生，但当你看到它的英文名Sportage，一个熟悉的名字会马上唤醒你的记忆——狮跑。

2007年，起亚狮跑以进口车身份进入国内，其动力规格要比当时的CR-V和奇骏略高（提供2.7L V6动力），国产后也获得了不俗的市场口碑，它的姊妹车型现代iX35更是一度成为国内最畅销的韩系SUV。

10年前，狮跑可是一款家喻户晓的车型，它与iX35一起撑起了韩系SUV的门面。

但随着韩系车的市场境况日益恶化，加之车系改名为“KX5”，“狮跑”的名字已逐渐被人们遗忘。如今，它以“狮铂拓界”的名字示人，这正是起亚在中国的又一次推倒重来。

狮铂拓界的亮点其实不少，它的设计十分大胆，车身线条的运用很有想法，而且尺寸比CR-V、RAV-4、奇骏都要大，个性和实用都能同时满足。车内搭载了双12.3英寸屏幕，估计与现款K5一样，配备与百度合作的车机系统，较高的智能化水平也是其竞争优势之一。

在SUV设计同质化越来越严重的今天，狮铂拓界的设计依然能带来不少惊喜。

狮铂拓界将搭载1.5T和2.0T两种燃油动力，1.5T版本最大功率为147kW、2.0T版本最大功率为173.6kW，并将提供2.0L油电混动（HEV）车型。混动系统的加入，将有效提升狮铂拓界的竞争力，至少在面对日系竞品时不会处于下风。