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李想的实用主义和利己主义
2022年06月25日 09:53
来源:帮宁工作室
[车友头条-车友号-帮宁工作室] 他希望新能源企业不要只挑吸引眼球的内饰、电子装置和空间尺寸等大肆宣传,也应该晒晒真实的技术指标是否先进,否则,就不可长久持续。
实用主义也好,利己主义也罢,造车新势力们都不得不面临资金短缺和自身回血的困境。
截至目前,以“蔚小理”为代表的造车新势力们均未实现盈利。这其中,理想汽车或许是最接近盈利的企业。今年一季度,理想汽车实现营业收入95.6亿元,同比增长167.5%,环比减少10%,净亏损1090万元,对比2021年四季度净利润2.95亿元,同比下降104%,
但前进途中,充满着不确定性。一方面,随着小鹏G9、蔚来ES7、问界M7等中大型新能源SUV产品日渐丰富,市场竞争愈发激烈。另一方面,疫情以及供应链的承压能力等,无疑都为下半年市场增添了变数。
双面李想能否抵达第三次创业的彼岸?(文/车友号 帮宁工作室)
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