新车购置税减半，想要捡漏准新二手车？我劝你死了这条心

[车友头条-车友号-智选车]  最后，准新车还有一个非常大的优势，那就是现车。现在因为口罩原因，一些热门车型的等车周期长达数月。而准新车就是摆在那里的现车，随时都能提走，对于着急买车的人来说极具诱惑力。（不过我不着急，反正是买来给老婆练手的）

个人买二手车，主要有2种方式：第一种是找个人卖家，可以是你的亲朋好友，也可以是某鱼上找的车主；第二种是找车商，车商也分很多种，有的比如官方认证二手车采用一口价模式，而有的传统车商则是看人下菜，议价空间很大。

先来看个人卖家，某鱼上是否是个人卖家很好判断，你只要点进他的主页去看他挂的宝贝和过往交易记录，基本就能辨别出是车商还是个人。我简单搜了一下本田飞度的准新二手车源（其实2018年严格意义来说已经不算准新了），它们的挂价令我怀疑人生。

就拿上图来说，右边这个挂9.98万的带改件出，我无法判断它的具体价值，暂且不作讨论。但是左边这个点进详情页之后，他的主要描述为：3.1万公里素车、原版原漆、只卖个人、车商勿扰。

虽然我知道GK5版本的飞度在动力方面相比目前在售的GR9更好，但是毕竟是上一代的产品，连ESP都没有，而且又不是稀缺的手动挡，怎么就敢挂出7.46万的价格呢？要知道新飞度也才81800元起步，现在购置税减半，省几千块买个4年3万公里的上一代二手车，我实在是想不通。

也不知道车主说的“诚心出”是有多诚心，还有那句“车商不要来”我觉得是多余的，这个价格别说车商，我作为潜在个人买家，连聊的兴趣都没有。

别以为是因为飞度太热门，或者个人卖家不懂行情才胡乱开价，就算是车商卖“冷门车”，那标价也让人望而却步。比如这个车商挂出的大众探影，虽然是个只行驶了3800公里的顶配，但是车龄已经有2年多了。而现在大众探影的顶配在很多地方优惠完裸车不到13万，12.68万买个2年多的二手车，怕不是脑子进了水，这个价格中配新车都能落地了。