再次戳中消费者需求的五菱佳辰,离爆款还会远吗?
[车友头条-车友号-向北的后视镜] 每一款爆款产品的背后,都是对消费者需求的把握。
从五菱宏光、宏光MINI EV、凯捷到星辰,五菱的每一款爆款,都精准掐中了某个细分领域的消费痛点。
如今,五菱又切中了10万级MPV市场,推出了全新大7座MPV五菱佳辰。
十万级MPV市场缺乏代表性作品
自从2016年二胎政策开放后,MPV明显成为市场新宠。2021年传统燃油前驱MPV销量达到61万辆,相较2020年的57万辆,整体市场增长后劲十足。
作为新的蓝海市场,MPV市场受到消费升级影响,各车企纷纷朝着大型化、高端化方向发展,十万级MPV没有代表性作品,而经过时间的检验,这个价格区间,却是MPV销量最大的细分市场。
十万级MPV细分市场为什么会卖得好呢?因为这个细分市场消费者基数大,而且车的需求是非常多元化的。在疫情大环境下,实用性强、多功能性和高品质成为用户购车的决定性因素,于是拥有更大空间、更舒适驾乘体验、更智能的汽车新品类,即客厅车型进入了人们的视野。但就目前在售的客厅车型来看,普遍价格偏高。本着“人民需要什么,五菱就造什么”五菱推出了预售价为6.98-10.58万元的佳辰。作为五菱银标品牌的首款7座车型,亲民的售价已经让佳辰具有了爆款潜质,何况佳辰还拥有不错的产品力。
大7座,人民的百变生活空间
先说说我对佳辰最在意的地方——灵活的空间表现。
佳辰的产品定位是大7座,采用了2+2+3座椅布局形式,但它实际上可以通过2+2+N的方式轻松实现4、5、6、7座的自由切换,第三排可四六分放倒或向前翻折,实现后备厢最大容积1177L。
在十万级MPV中,能拥有如此高的灵活性,宜商宜家,恐怕真没几个。
宽敞空间,同级领先
五菱佳辰的长宽高分别为 4785/1820/1760mm,轴距达到了2760mm。从参数上来看,在同级车型中属于中上水平。
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