今年起这些车型将全面停产,有不少是豪华车
[车友头条-车友号-车市红点] 早在2021年7月份,业内就传出了沃尔沃V60和V90旅行车将于今年正式停产的消息。不过,根据沃尔沃方面表示,V60和V90的Cross Country,以及高性能的沃尔沃V60 Polestar工程插电式混合动力版本,将继续生产,停产的车型是前轮驱动的沃尔沃V60 T5、V90 T5以及全轮驱动的V90 T6。
究其停产的原因,主要还是在于豪华旅行车市场太过小众。虽然相比于轿车和SUV来说,旅行车不仅有着轿车的操控性能,还有着不错的装载能力,但是由于旅行车的设计,在一些人看来有些怪异。并且,这两款车型的定价,也有些偏高。
不过,沃尔沃V60和V90由于定位豪华品牌,而且性能表现也相当出色,在国内市场上,这两款车型也曾受到过消费者的青睐,甚至还收获了沃尔沃“小钢炮”的美称。
作为一个英国跑车品牌,路特斯Elise、Exige以及Evora三款车型,事实上早在2021年年底的时候就宣布停产。根据数据显示,这三款车型累计共生产51738台,其中Elise生产了35124台、Exige生产了10497台,Evora生产了6117台,三款车型几乎占据了路特斯品牌历史产量的半壁江山。
这也就是说,这三款车型在路特斯的产品矩阵中,事实上也扮演了非常重要的角色。据了解,三款车型停产后,未来路特斯将主要生产Emira和Evija。其中,EMira将成为路特斯的最后一款燃油车,取代Elise、Exige以及Evora三款车型,而限量版的Evija则定位于一辆纯电动汽车。
至于Elise、Exige以及Evora三款车型停产的原因,其中既有部分原因是为了将生产力主要聚焦到Emira上,与此同时,还和路特斯的电动化策略有关。伴随着排放法规越来越严苛,路特斯也需要进一步把未来的发展眼光放到电气化产品上。
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