终于实锤！Stellantis即将控股广汽菲克

[车友头条-车友号-汽车大事记]  1月27日，Stellantis集团在官网单方面宣布，将其与广汽集团合资公司广汽菲克中的持股比例由50%提升至75%。

这意味着，大事君去年九月获得的“广汽集团将向Stellantis出让广汽菲克20%股权”独家消息正式被实锤。（详见：《独家重磅！广汽集团将向Stellantis出让广汽菲克20%股权》）接下来，Stellantis集团将成为广汽菲克合资公司的主导方。

然而，耐人寻味的是，Stellantis集团表示：目前，广汽集团和Stellantis已经同意，将合作完成该交易的相关手续，但该笔交易仍有待中国政府的批准。

另一边厢，广汽集团却发表声明称：“广汽集团从Stellantis官方网站获悉其关于广汽菲克股权调整事宜的发布。此行为未经我方认可，广汽集团对此深表遗憾。

广汽集团称“此发布行为未经我方认可”，意味着并未否认股权调整的事实，只是Stellantis过早将此项举措公之于众让广汽有些难堪。由此可见，广汽集团对于这次股权调整，仍持相对消极的态度。

但是不得不说，对于当前已然濒临退市边缘的广汽菲克，放手或许是无力回天的广汽集团最理智的选择。

01 四年亏光60亿，2021每况愈下

在刚刚过去的2021，广汽菲克再次迎来了入华以来的销量新低谷。

广汽集团公布的销量数据显示，广汽菲克2021年12月汽车销量仅1376辆，同比大跌73.42%。2021年全年，广汽菲克累计销量只有20123辆，同比下降50.33%。

目前广汽菲克Jeep拥有指南者、自由光、自由侠和大指挥官等四款车型，其中当家花旦指南者占Jeep品牌总销量44%，但是今年8991辆的成绩相比去年两万多的成绩可以说是惨不忍睹。自由侠和自由光两款弱势产品就更加惨淡，年销量加起来才三千多辆。