超越均衡主义，试驾第二代长安CS75 PLUS

[车友头条-车友号-Nice好车]  国内卖得好的SUV，都带有一点“均衡”特性，譬如哈弗H6、东风本田CR-V等等，长年积累下的良好口碑、没有明显的短板，是它们成功的保证。当然，如果比均衡做的更好一点，也能在短期内成为爆款，譬如长安CS75PLUS。

2019年，长安CS75PLUS上市之初，很多人就说它会成为爆款，因为它在一个合理的售价之上，提供给了超出消费者预期的产品，如更大的空间、更好看的外观、更豪华的配置和更强劲的动力，火爆的销量也印证了CS75PLUS的成功，并引起一股“PLUS”风潮。

如今，新款长安CS75PLUS来了，官方称为“第二代”，也就是说无论是从外观、内饰还是动力方，新车都有明显的升级变化。那么，它还是那款把优点“PLUS”的传奇车型吗？话不多说，下面就让我们一起看看第二代长安CS75 PLUS，给我们带来了哪些惊喜。

在惊喜上，再添惊喜

CS75PLUS的外观设计，在20万内的SUV里，称得上颜值巅峰。第二代CS75PLUS如何更胜一筹？答案就是提供了两种前脸设计，在惊喜上，再添惊喜。

新车提供了“V”型鲸尾击浪格栅与晶体矩阵格栅两种款式可选。你说哪副前脸好看？V型格栅更有格调，矩阵格栅则更为动感。相比之下，似乎V型格栅人气更高一点，现场试驾的嘉宾，都觉得它看起来更有科技感，也更往UNI序列靠拢了。

第二代CS75PLUS依旧保留了现款车型的大体轮廓，这没有什么悬念，毕竟这副肌肉感与力量感并重的外观，真的很受年轻消费者欢迎。细节之下，第二代CS75也有大惊喜：全新升级的前格栅、更加狭长的LED灯组，令前脸显得更为简约、大气，带来更具科技感的视觉冲击力。

第二代CS75PLUS的轴距依然为2710mm，车门下方的装饰条换成了更为精致的镀铬装饰，整体轮廓和现款车型保持一致。